91S (坑口直出觀塘) 上繁客量

3ASV174 發表於 2025-10-27 00:12
我又唔係咁睇
明德邨重華路合共落 12 個客
當中其實係唔止一對大人拖細路，加上 91S 開車前無耐有 16 同 1 ...

的確91S原意都係清水灣出城
尤其去坑口駁鐵
拉下拉下先順便食埋98B直出班次

坑口段落多上少好正常
唔關開車時間事
就算103都係咁
有鬼人專登等架清水灣出黎既車
大巴小巴都係
真係旨意清水灣幫你煲密班次咩

好似今朝唔知關唔關整完路口事
二車早左成十分鐘過坑口
平時大約0755厚德邨
今日同一時間已經出左隧道
應該連原本幾個字軌客都載唔到
下班車就40-50分鐘後
基本上唔係自己搵路走既問題
而係聽日起就會去搭其他車

根本呢幾班車咁樣排
就注定做唔到好多坑口出城客
好配服你晨早入清水灣上車數
比我喺半見村上車開始數就算數

3ASV174 發表於 2025-10-27 00:12
我又唔係咁睇
明德邨重華路合共落 12 個客
當中其實係唔止一對大人拖細路，加上 91S 開車前無耐有 16 同 1 ...

的確91S原意都係清水灣出城
尤其去坑口駁鐵
拉下拉下先順便食埋98B直出班次

坑口段落多上少好正常
唔關開車時間事
就算103都係咁
有鬼人專登等架清水灣出黎既車
大巴小巴都係
真係旨意清水灣幫你煲密班次咩

好似sxxzzXs今朝唔知關唔關整完路口事
二車早   左成十分鐘過坑口
平時大trrrrrrtccvre0755厚德邨
Ws應該連原本幾個字軌客都載唔到
下班車就40-50分鐘後
基本上唔係自己搵路走既問題
而係聽日起就會去搭其他車

根本呢幾班車咁樣排
就注定做唔到好多坑口出城客
好配服你晨早入清水灣上車數
比我喺半見村上車開始數就算數

ccchhhuuunnn 發表於 2025-10-27 06:03
咁係咪即係91S應該收皮？

應該問有咩野只係得91S做到
如有
又有幾多人

之後先判斷都未遲

kay 發表於 2025-10-27 08:42
應該問有咩野只係得91S做到
如有
又有幾多人

落山轉鐵過海 呢樣野又真係得91s (同埋103M?)方便

講真要轉觀塘線大可以好似92咁開91特快 停幾個有人既站就直飛落彩虹
其實以前91S拉到落將轉就笑緊佢唔知做緊咩 事實上都係唔知做緊咩 聽聞以前可以0客上轉車站

坑口特快觀塘
唔係唔得

黐清水灣成本太高
路線太長、人口唔多、用車有限制
班次唔會好得去邊
再講你咁大個坑口要靠黐清水灣
講出黎都自打嘴巴

獨立成線
地鐵102包抄
真正去觀塘乘客
99%做唔到
你要做就只有以本傷人
做密車轉乘線
(今時今日密車意思係15-20分一班)
不過九巴唔會再有呢種打法
想要有好正常
合理收費係296A價位添
但現實唔會出現
喺度埋怨打嘴炮無意思
改變唔到
只會自己谷氣死細胞

試下諗297
除咗維持朝早直落九龍灣
其餘時間來回捉落觀塘道
跟296C停站
似乎係最可行既方法
非繁班次應該上得返20