中國CR450動車組試驗突破時速453公里創新紀錄

中國研發的全球最快動車組CR450現正於滬渝蓉高鐵進行運用考核，目前已完成時速453公里的單列測試，以及相對交會時速896公里的試驗，刷新世界紀錄。據了解，CR450需累積行駛60萬公里並通過各項驗證後，方可投入載客服務。

技術層面方面，CR450車頭長度由現有復興號的12.5米延伸至15米，車身高度降低20厘米，整列車重量減輕50噸，空氣阻力下降達22%。此外，列車從靜止加速至時速350公里僅需4分40秒，較復興號快100秒，顯示其動力性能顯著提升。

中國鐵道科學研究院指出，CR450明年將於成渝中線高鐵展開更全面測試，目標在「十五五」規劃期間投入服務。屆時商業營運時速將達400公里，較現時內地高鐵網絡的350公里時速進一步提升。

未來CR450服務會否延伸至香港段?

https://www.wenweipo.com/a/20251 ... b0014d6f493cdd.html

而家有幾多段高鐵係可以行到450先？香港至深圳北都係隧道段多，又咁短，行250頂到盡畀300你，畀450你即係加價掠水
仲要諗埋音爆問題

jpoon 發表於 2025-12-7 16:57
而家有幾多段高鐵係可以行到450先？香港至深圳北都係隧道段多，又咁短，行250頂到盡畀300你，畀450你即係加 ...

港深之間香港段好似有個長期臨時限連，攪到200都上吾到