龍運AV6B裝行李架消息

GA6072 發表於 2026-2-2 23:21
咁唔好開咁多A線,改用E線出高載招呼豬橋咪得lor

E線車費定價偏低，巴士公司新開既E線只會係跑道尾或東涌住宅區為主。而且A線係標書並無要求豪華座位，依加兩巴不時都見到降級服務去應付港珠澳人潮。

deal5354 發表於 2026-2-3 00:23
E線車費定價偏低，巴士公司新開既E線只會係跑道尾或東涌住宅區為主。而且A線係標書並無要求豪華座位，依 ...

Day 1 A線既意思就係服務機場

如果因為豬澳而唔夠載,姐係豬澳太多客,影響埋原有機場服務.
咁呢,就唔該分拆條豬澳出黎,因為唔經機場只能叫E線

GA6072 發表於 2026-2-3 00:52
Day 1 A線既意思就係服務機場

如果因為豬澳而唔夠載,姐係豬澳太多客,影響埋原有機場服務.

咁呢,就唔該分拆條豬澳出黎,因為唔經機場只能叫E線

分拆出黎既豬橋線應該係B線, 唔係E線! 就咁睇咁多條A線最應該要拆係A21, 其他果d唔拆都冇咩所謂。
冇記錯既話B線既收費表都唔夠A線收得咁貴, 價錢牌問題就唔會分拆, 寧願自行加密A車班次去「益埋」機場客好過。