2025倫敦鐵路數據及分析

TfL 營運鐵路（包括地鐵、Overground、DLR、Tram、Elizabeth line）於 2024/25 財政年度整體客量已回升至 2019/20 的約 94%，顯示系統已進入「穩定復甦期」，但距疫情前高峰仍有一定距離。 以地鐵計，2024/25 年估計載客 12.16 億程次，較 2023/24 增長 3%，約為 2019/20 的 91%，以 2018/19 為基準則約為 88%。
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Elizabeth line：2024/25 年估計載客 2.31 億程次，按年大升 10.1%，每日約 80 萬行程，營運三年累計超過 6 億人次，現時 TfL 鐵路網中每八個旅程就有一個涉及此線，已躍升為網絡核心骨幹之一。

London Overground 於 2024/25 年估計有 1.82 億程次，按年微升 0.8%，反映通勤與換乘市場穩中有升。 Docklands Light Railway 客量則較 2023/24 下跌 1.2%，而 London Trams 更錄得 8.1% 跌幅。
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鐵路發展與土地及就業佈局高度聯動。2022–2023 年間，距 Elizabeth line 車站 1 公里範圍內新增約 12.5 萬個工作崗位；2015–2024 年間同範圍內落成 7.1 萬個住宅單位，另有 70,500 個單位在籌備中，明顯印證「以鐵路帶動發展」的空間效應。 在已採納的 Opportunity Areas 內，2024/25 年居民出行中，主動、有效及可持續模式的分擔率達 77%，高於全市，且高 PTAL（≥4）地帶人口比例接近五成，顯示密集鐵路網配合規劃，成功拉高公共交通及步行、單車佔比。
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來源： Transport for London 2025 Annual Overview Report