[個人建議]建議城巴A12調整行車路線

現時A12為服務東區嘅機場路線，但對於柴小而言，A12行車時間冗長，加上A12於柴灣斜使用率偏低，因此建議A12改經東區走廊，不再途經柴灣斜，調整後走線如下：


小西灣開：
經小西灣道、柴灣道、東區走廊、東喜道、南安里到達筲箕灣道後返回現有路線

機場開：
依原有路線到達筲箕灣道後，改經愛秩序灣道、東喜道、東區走廊到達柴灣道返回現有路線

停站安排：
小西灣開：藍灣半島至環翠商場、新增張振興伉儷書院站，取消環翠邨澤樓至南安里站

機場開：地面運輸中心至愛秩序灣道、新增愛賢街、香港東樹木組、香港抗戰及海防博物館及張振興伉儷書院站，取消南康街至青年廣場站

收費及班次維持不變。

改動後，能夠加快柴小往返機場嘅車程，但柴斜一帶往返機場需要轉車。有見及此，新增A12與8X/82之間嘅轉乘優惠

歡迎討論

1. 改行東廊同行柴灣道唔差得太遠，睇 82 VS 82X 回程就知
2. 藍灣至富城閣有788，乘客通常都會 788 轉機鐵，反而樂軒台至柴斜780疏車，想一程過搭A12嘅機會大D

KuaiLongDaGe 發表於 2025-12-29 13:42
1. 改行東廊同行柴灣道唔差得太遠，睇 82 VS 82X 回程就知
2. 藍灣至富城閣有788，乘客通常都會 788 轉機鐵 ...

佢哋可以照坐A12，只不過要坐8X/82轉

Peter03145212 發表於 2025-12-29 14:01
佢哋可以照坐A12，只不過要坐8X/82轉

8X同82難上行李，轉到A12仲有機會無位坐，可能就的士見