通宵灣仔-屯門小巴超載4人企位 網民轟黐線+無保險
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日前有乘客於社交媒體上傳影片，指乘坐通宵小巴由灣仔前往屯門時，因班次稀疏（每小時一班），司機在小巴客滿後仍允許4名額外乘客上車。影片顯示，車廂內有乘客站立於走廊，引起駕乘安全疑慮。
根據《道路交通(交通管制)規例》第53(3)條，司機不得運載超過車輛登記文件所載明的乘客數量。違規首次罰款$5,000及監禁3個月，再犯罰款$10,000及監禁6個月。此事件引發網民熱議，多人指出超載車輛若發生意外將無保險賠償。
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拿拿臨叫九屎 N930 N960 加班打沉佢好過
反正 49S 跟住 44 45 取消都不為過 |
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依家「夜繽紛」咁勁
要九巴/ 城巴食晒成個通宵時段？
啋你都有味
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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想起以往多年前有網民説過，他需要在大概0600到灣仔，很早就在杯渡路屯門站等49S，但很久沒有車來，然後他問44A站長，44A站長說沒有客不會來，叫他坐961。
馬生這些無定向服務由80年代維持至今，其實不符合現時社會需要，很應該由巴士負責。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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60 分鐘一班都好過
甚至乎拉 N122 或者 N368 入荃葵
N962 兜埋其他屯門區地方
都好過 49S 一班不開
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一早都話，
專線小巴受到運輸署嘅所謂「監管」，
根本就係如同虛設，其實就放任佢哋到紅頂咁...
Btw，城仔有無興趣N50改行長沙灣道兼全晚服務？
今次停到望穿秋水嘅屯市啦，機不可失呀~ |
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本帖最後由 JX9097 於 2026-1-24 00:40 編輯
呢度有啲離晒地嘅人好buy小巴㗎
成日話好密好密
但事實根本唔係寫出嚟咁密
ETA仲廢
睇住嚟等都可以忽然無咗
而架車從來都無出現過
P.S. 拍片影到開到一個2分鐘嘅班次就可以叫服務好？
平時真正用家話日日等十幾廿分鐘嘅時候忽然就變成以偏概全，抵你死
食相真係難睇到嘔🤡
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2026-1-24 05:41 編輯
HE7921 發表於 2026-1-23 23:36
由半小時改到一小時先一班車，當然超載啦
唔太關事
應該超過十年，甚至廿年冇開過半個鐘一班
Btw
抽水抽到何不食肉糜咁嘅款真係唔係個個得
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