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[個人建議] 開辦城巴602,來往會展站及啟德

[複製鏈接]
KuaiLongDaGe 發表於 2026-5-15 19:14 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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本帖最後由 KuaiLongDaGe 於 2026-5-15 19:23 編輯

背景:
目前啟德一帶不斷發展,啟德新急診醫院亦即將啟用,惟其啟德跑道及醫院區均遠離港鐵站。對於該帶通勤人士(尤其是過海)非常不便。

以啟德醫院區前往銅鑼灣為例,必須乘搭巴士20A/22M 或 小巴前往港鐵站,再轉乘港鐵,不但需時較長,而且需要多次轉乘。

故此,本建議旨在為啟德跑道及醫院區提供來往港島區的巴士服務。本人曾建議開辦城巴 142,來往啟德郵輪碼頭及中環 (林士街),惟覆蓋範圍較集中,對於吸納更多乘客的目標而言,仍有改良空間。

經過審視和修改,現建議開辦全新過海路線 602,由城巴營辦,來往會展站及啟德 (Airside),詳情如下:


602  會展站 <> 啟德 (Airside)
途經: 銅鑼灣、英皇道、東區海底隧道、觀塘商貿區、啟德醫院區、啟德跑道區、承啟道

一. 路線走向

602 由會展站開出:
1. 會展站
2. 史釗域道, 軒尼詩道(近駱克道市政大廈)
3. 杜老誌道, 軒尼詩道(近北海中心)
4. 灣仔消防局, 軒尼詩道(近時代廣場)
5. 銅鑼灣 - 百德新街, 軒尼詩道(近崇光百貨、銅鑼灣站)
6. 維多利亞公園, 高士威道(近香港中央圖書館)
7. 銀幕街, 英皇道(近天后站)
8. 七海商業中心, 英皇道(近炮台山站)
9. 電廠街, 英皇道
10. 書局街, 英皇道(近北角站)
11. 港運城, 英皇道
12. 東區海底隧道巴士轉乘站
13. 藍田站, 鯉魚門道

14. 麗港公園, 偉發道
(前往麗港城,請在此站下車)

15. 駿業街, 偉業街(近觀塘碼頭)
16. 巧明街, 偉業街  
17. 勵業街, 偉業街  
18. 觀塘海濱花園, 海濱道

19. 香港兒童醫院, 承昌道
(轉乘城巴路線前往啟德郵輪碼頭)

20. 啟德新急診醫院, 承昌道
21. 啟德橋道(近 Double Coast)
22. 維港 • 灣畔, 承豐道(近澐璟)
23. 維港 • 雙鑽, 承豐道

24. 承豐道公園, 承豐道
(步行前往啟德體育園)

25. 沐泰街, 承啟道
26. 機電工程署總部, 承啟道
27. 德朗邨停車場, 承啟道
28. 德朗邨, 承啟道
29. 沐虹街, 承啟道(近啟晴邨)
30. 東九龍總區警察總部, 協調道
31. 啟德 - Airside









602 由啟德開出:
1. 啟德 - Airside
2. 稅務中心, 協調道
3. 東九龍總區警察總部, 協調道
4. 啟晴邨
5. 德朗邨, 承啟道(近麗晶花園)
6. 德朗邨停車場, 承啟道
7. 機電工程處總部, 承啟道

8. 承豐道公園, 承豐道
(步行前往啟德體育園)

9. 啟德橋道(近啟德海灣)
10. 啟德新急診醫院, 承昌道
11. 香港兒童醫院, 承昌道
12. 順業街, 偉業街  
13. 勵業街, 偉業街  
14. 巧明街, 偉業街  
15. 駿業街, 偉業街(近觀塘碼頭)

16. 東區海底隧道巴士轉乘站
(轉乘城巴路線前往港島東)

17. 港運城, 英皇道
18. 新都城大廈, 英皇道
19. 長康街, 英皇道
20. 炮台山站, 英皇道
21. 清風街, 英皇道
22. 香港中央圖書館, 高士威道(近維多利亞公園)
23. 銅鑼灣 - 希慎廣場, 軒尼詩道(近崇光百貨、銅鑼灣站)
24. 堅拿道東, 軒尼詩道(近時代廣場)
25. 北海中心, 軒尼詩道
26. 軒尼詩道官立小學, 軒尼詩道
27. 會展站(近灣仔碼頭)






二. 收費

會展站 > 啟德 - Airside $13.8
東區海底隧道巴士轉乘站 > 啟德 - Airside  $6.1

啟德 - Airside > 會展站 $13.8
東區海底隧道巴士轉乘站 > 會展站 $12.1
港運城, 英皇道 > 會展站 $5.5



三. 時間表

第一階段:繁忙時間服務

602 由會展站開出:
逢星期一至星期五
06:30 - 07:30  @30 min
07:30 - 08:30  @20 min
17:45 - 18:45  @20 min

602 由啟德 (Airside)開出:
逢星期一至星期五
06:50, 07:10
07:45, 08:05, 08:30
17:30 - 18:45  @15 min



第二階段:半全日服務
602 由會展站開出:
逢星期一至星期五
06:30 - 07:30  @30 min
07:30 - 08:30  @20 min
08:30 - 17:45  @25~30 min
17:45 - 18:45  @20 min
18:45 - 19:45  @30 min

逢星期六、星期日及公眾假期
06:30 - 19:45  @25~30 min

602 由啟德 (Airside)開出:
逢星期一至星期五
06:50, 07:10
07:45, 08:05, 08:30
08:30 - 17:30  @25~30 min
17:30 - 18:45  @15 min
18:45 - 19:45  @30 min

逢星期六、星期日及公眾假期
06:50 - 19:45  @25~30 min



四. 轉乘優惠
本路線建議設有與城巴 8X、20、22、22M、55、589,以及東區海底隧道路線 608、608P、679、682、682A、682A、682B、682P、694 之轉乘優惠。




五. 建議效果及分析

建議路線 602 服務範圍廣泛,如下類:

往啟德方向
• 港島往麗港城
• 港島往觀塘商貿區
• 港島往啟德醫院區
• 港島往跑道區至啟德沿途各站
• 九龍區內流水乘客

往會展方向
• 啟德(東)往港島
• 啟德醫院區往港島
• 觀塘商貿區往港島
• 港島區內流水客(與2A路線相同)

*港島 = 會展至北角沿途各站
*九龍 = 東區海底隧道至啟德沿途各站

上述服務範圍大部分均沒有直達路線服務,
因此能吸納通勤乘客選乘此路線。

此外,建議路線 602 還有疏導乘客的功能。
例如下午繁忙時間協助 601、619,令乘客能夠更舒適來往港島及觀塘一帶;往會展方向協助 2A,服務港島區內乘客。



六. 預計行車時間
(按非繁忙時間路面情況計算)

會展站 <> 北角 (港運城):約 22 分鐘
北角 (港運城) <> 觀塘 (駿業里):約 13 分鐘
觀塘 (駿業里) <> 啟德橋道:約 11 分鐘
啟德橋道 <> Airside:約 13 分鐘

全程行車時間約為 60 分鐘


歡迎討論。

                                    Advertisement

kay 發表於 2026-5-15 19:16 | 顯示全部樓層
城巴執22都係叫人去啟德站搭22M
通解
破壞討論氣氛版友終極收皮
 樓主| KuaiLongDaGe 發表於 2026-5-15 19:22 | 顯示全部樓層
本建議為提供來往啟德跑道區及醫院區的過海服務,若透過22M於啟德轉乘港鐵,轉乘次數可達3次(22M - 屯馬 - 東鐵 - 港島線)

不但不方便,行車時間亦會必建議路線長
天空之神 發表於 2026-5-15 21:22 | 顯示全部樓層


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KuaiLongDaGe 發表於 2026-5-15 19:22
本建議為提供來往啟德跑道區及醫院區的過海服務,若透過22M於啟德轉乘港鐵,轉乘次數可達3次(22M - 屯馬 - ...

20A 轉荃灣線
X6C 轉荃灣線


.
 樓主| KuaiLongDaGe 發表於 2026-5-15 21:44 | 顯示全部樓層
20A轉荃灣線,行車時間更加長;
X6C比20A快但仍需多次轉乘;
正因為過海不便,啟德醫院及跑道區有潛在客源,再加上觀塘商貿區及啟德東部,相信客量值得有過海服務(至少繁忙時間)
故提出此建議,同時顧及來往上述地區的過海乘客,希望通勤乘客有一程過而舒適的過海巴士服務。

ENS529 發表於 2026-5-15 22:01 來自手機 | 顯示全部樓層
首先,城巴開咗20X先啦...

其次,可以考慮20X去程繞經梳士巴利道,加停紅磡站。而回程就可以行去理工大學,直接用紅隧轉車站處理跑道區及醫院嘅過海需求。至少時間上應該好過開多條慢遊商貿區嘅線...
 樓主| KuaiLongDaGe 發表於 2026-5-15 23:34 | 顯示全部樓層


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本帖最後由 KuaiLongDaGe 於 2026-5-15 23:38 編輯

20X的確係過海嘅次選,但當20X投入服務嘅時後,應該都係按照原有RPP

轉車嘅地點應該係去程佐敦港鐵,回程尖沙咀港鐵,而非紅隧

但其實轉鐵都係得去金鐘、中環先比較快,灣仔以東都係唔方便(再轉多一次)

何況城巴角度,啟德南 <> 港島嘅乘客點都會搭城巴,20X可以收走一位$9.4,但過埋海就$13.8
通勤客一樣數目,但相差嗰$4.4去左城巴而非港鐵度

至於觀商,以上繁為例,
往啟德方向,原本搭619/671去觀塘返工客可以轉投602,唔使由觀塘道行入去
往會展方向,驚觀商塞車嘅,可以MegaBox上觀繞,無咩所謂。反正時間唔差得遠,兒童醫院20分鐘到北角,都係最快嘅過海方法
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