本帖最後由 EX-TL 於 2026-5-19 00:02 編輯
九巴88X自加停麗港公園巴士站後,乘客量穩步上揚,已成為商貿區下班人士特快前往沙田及大老山隧道轉車站的選擇,另一路線九巴96的偉樂街巴士站收同樣效果。
96班次過於稀疏,而88X對於麗港城居民出行相對方便,卻只有單向往沙田能夠順道停站,若於平田方向加站,則令車程大幅增加,嚴重影響班次穩定及前往油塘、藍田的乘客體驗。
建議九巴74X每日傍晚5:45起,由大埔中心開往觀塘碼頭改道行走,不經觀塘道及迴旋處駛入開源道,改為途經下行車道、觀塘道、鯉魚門道、偉發道、偉業街返回尚業街原線,方便麗港城居民利用88X及各大老山隧道路線轉乘74X頻密服務回家,同時減輕觀塘站下方迴旋處及開源道的交通壓力。
74X與88X之全程收費非常接近,利用大老山隧道轉乘優惠計劃,可免費由88X(平田方向)轉乘74X(觀塘碼頭方向),大大減低車費負擔,非常適合由新界東前往麗港城之市民選用。
配合此項建議,觀塘市中心停站位置需作出改動。
建議改道時段期間,74X站位改停觀塘市中心(KT347),與40同站。
建議62P 62X站位永久遷往創紀之城(KT344),與259D同站。
建議15A 40P站位永久遷往觀塘市中心(KT352),與80同站。
改道時段內,74X取消停靠觀塘市中心(KT352)及開源道巴士站,74D 74F 74P觀塘站位不受影響。 |
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