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[路線消息] 隧巴111修訂班次

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JX9097 發表於 2026-6-3 17:19 | 顯示全部樓層
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XZ4201 發表於 2026-6-3 17:03
照咁睇到時101/28/13x/213x甚至268/9c又可能會跌客,後者不如全日飛走四美街算

不過好彩嘅係,中九幹通咗 ...

新四美街個位其實完全唔就腳

如要討論,請先人身攻擊一次😇

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dubbies 發表於 2026-6-3 18:33 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2026-6-3 17:19
新四美街個位其實完全唔就腳

直接穿活水公園出去鑽石山站坐268/9C

同行去啟翔上車近添啦
XZ4201 發表於 2026-6-3 22:37 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2026-6-3 17:19
新四美街個位其實完全唔就腳

直飛四美街算啦
天空之神 發表於 2026-6-3 22:54 | 顯示全部樓層


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JX9097 發表於 2026-6-3 12:04
111去彩福最大問題係無位擺車
所以最盡都只可以係111P延時,let's say開30分鐘定點
再同坪石開嘅正線夾時 ...

比得 111P 彩福坪石,就可以成條 111 抽走啦

30 分鐘一班
直出太子道都直接慳返15 分鐘
.
FBI2 發表於 2026-6-3 23:11 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2026-6-3 22:54
比得 111P 彩福坪石,就可以成條 111 抽走啦

30 分鐘一班

104縮短,109/113合併,905縮短,呢3個方案最終都因為兩間公司時段分配問題傾唔掂數最終維持現狀,

你覺得111改線會咁易傾到有共識嗎?

成世人只懂玩巴士
天空之神 發表於 2026-6-3 23:44 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2026-6-3 23:11
104縮短,109/113合併,905縮短,呢3個方案最終都因為兩間公司時段分配問題傾唔掂數最終維持現狀,

你覺得11 ...

所以更加應該要改變而家聯營制度只係政府該做唔做

meanwhile, 111P 應該用 111 同樣時段就真

.
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