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[路線計劃/RPP] 2026/27 元朗區rpp 結果

  [複製鏈接]
leefung 發表於 2026-6-23 17:49 | 顯示全部樓層
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FBI2 發表於 2026-6-23 15:55
B9和B9A可以合併,B9加經元朗大馬路。

B9經元朗大馬路會趕哂屯門客走....

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hkitalk.media 發表於 2026-6-23 21:17 | 顯示全部樓層
2026-27年度的元朗區巴士路線計劃中,備受爭議的269B加經洪水橋計劃被運輸署擱置,而B2X與B2P合併、B9A改為恆常服務、E36A加班等則會落實。


000.png
https://linktr.ee/hkitalk
ricky 發表於 2026-6-23 21:25 | 顯示全部樓層
古洞線一開線就做全日?
前荃葵青區居民
groom1002 發表於 2026-6-23 21:42 | 顯示全部樓層


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建議將63大改造改為第二代63M 朗天苑<>荃灣站,經洪天路洪福邨直上元朗公路,欖隧,屯門公路
JB5571@3B/103 發表於 2026-6-23 21:52 | 顯示全部樓層
kmb63x 發表於 2026-6-23 14:58
屏山/洪水橋/藍地黑洞
取消/縮減/降級服務就易過(68A葵涌段,63X尖咀深長荔,兩條線變30分一班,特快版A33P/ ...

應該改69X天耀特、269C天慈特哩兩條洪天路直上公路路線入一入洪福邨先上公路,天南人口老化,仲有屯鹿出美孚定鑽石山都轉綫方便,69X西鐵通車時已經跌客
JB5571@3B/103 發表於 2026-6-23 22:29 | 顯示全部樓層
groom1002 發表於 2026-6-23 21:42
建議將63大改造改為第二代63M 朗天苑荃灣站,經洪天路洪福邨直上元朗公路,欖隧,屯門公路 ...

63是投標運吉是不會比佢大幅延至荃灣,再者屯轉—荃灣已有多條路線;264M都係因投標問題先取消否則當年縮短元朗已可,雖然68E大幅延長至青衣機鐵站已經當縮短佐264M
LN92830 發表於 2026-6-23 23:59 | 顯示全部樓層


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269B來回唔經洪水橋係德政吖.

反而比69M來回經洪水橋, 並聯同68M增設同290系嘅轉乘優惠咪OK囉.
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