三隧分流收費調整期望管理

noname617 發表於 2026-7-11 10:18
一日唔限制私家車數目，起幾多條隧道都追唔到增長！

私家車數目有得預, 政府睇住停車場泊位數目增長速度就得
發展項目有幾多車位, 早幾年已經知

rickywk 發表於 2026-7-11 22:09
流量數字幾有趣，只有西隧大幅增加，但紅隧同東隧都係少過未分流之前

紅隧我都仲理解因為有西隧分流來往機 ...

紅隧無咁塞, 東隧既車會過去
新界東行紅隧距離一般短過東隧

rickywk 發表於 2026-7-11 22:09
流量數字幾有趣，只有西隧大幅增加，但紅隧同東隧都係少過未分流之前

紅隧我都仲理解因為有西隧分流來往機 ...

新東有堆人本身用紅東隧過中上環，依家用返西隧囉

kay 發表於 2026-7-11 12:02
其實近年有個問題

搭公交過海既客係少左

渣車就係要舒服，梗係唔搭鐵啦

巴士行西隧一啲優勢都冇，既然都要塞不如搭返的士算啦