本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2026-7-12 15:27 編輯
本文主角 DA44 新出估計係首航海怡, 好快就落504 字軌,
大半生都服務南區, 車身外觀有五次在黃廠番髹
(95-98年中巴年驗同埋首次上新巴色都係),
亦係頭三批布牌同類中少數黃廠裝修內籠,
裝修內籠前以及埋尾都咁岩安排服務38,
算係同類當中罕有的巧合......
新巴上場, 504 取消, DA44 據知被安排去幫301 加第三班車,
並在下午常攝970 一段時間, 直到翌年第二批富豪入主南區後,
93A加第三班為止; 記得就係 VA50 代左, 但個字軌來自300號, 略為保守....
(不過我見佢新巴色的相都係周圍走多)
在千禧年聖誕前數日的一個晚上, 見到 DA44 係黃廠地下顯示38牌,
似是等候安排改裝內籠, 改完之後同 DA43 一樣被送去柴廠全車重噴油,
所以兩架車都好靚仔下, 而DA43 44 係同類計都叫中上水平.....
我在留學頭兩年放假時回港影左三張佢係北碼的相, 之後就在佢到期最後出車,
電視已拆, 睇特見版得知架車前一晚做過海線王112 收北碼過夜, 到期當日我在家中望出去,
見到 DA44 落緊橋去緊北角, 同時我放緊年假, 就在下午坐轉半同埋影正光加內籠相;
黃昏遊其他車, 再係晚間近十點在銅鑼灣上番 DA44, 見證佢上斜都仲好輕鬆.....
返到置富, 車長如常轉北角牌, 但好快後面有架歐二鷹 DA85 入坑,
並立刻同 DA44 原本車長交換, 之後 DA44 車頭轉私牌同埋隨意轉號,
即係 DA85 個車長似係休班或廠務, 拉 DA44 回廠退役......
題外: 係 DA44 退之後六年, 就係九巴最後白版的歸期,
再隔多五年就係鐵甲退場 (未來再分享), 多謝點閱....
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