[路線消息]
九巴67A/67M 8月3日起合併
火...
[複製鏈接]
|
58P 一日唔改離嘅紅橋段屯門公路 , 基本上都吸客能力有限
30 分鐘一班試辦亦都即係叫班客見車上車 , 咁不如唔好開
|
|
|
|
|
|
|
|
|
人地全條線真係夠客開 3 - 5 分鐘一班都俾你講到無效率 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
做幾批客都無效率,真係問號,葵涌荃灣屯公三站,葵涌荃灣去良田,屯市去良田
|
|
|
|
|
|
|
|
|
你唔比人地答你開得密咪拖卡
所以真係有人用呢樣野
覺得67A 67M應該分開做
不過67M如果唔係去屯市耐過依家50M一截
以佢班次去屯市50M真係輸
所以亦都話50M點解要特快
佢唔特快就67M會影響佢
除左返放學50M個班被SUFFER
但整體都算54區服務提升
係唔知係咪最後一水
城巴無心做
九巴一條67M比夠供應
|
|
|
老屈下場一網打盡
|
|
|
|
|
|
如果你講係54區去屯門市中心咁就已經比k54特快搶哂啲客，50m點樣快法？多一條67m唔多少一條67m唔少，個根本原因係k54度，k54應該同50m角色對調。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
睇D痕記片K54唔係特別快
但50M唔改快
我自己cross check差過67M
|
|
|
老屈下場一網打盡
|
|
|
|
|
|
hadboy5 發表於 2026-8-9 12:30
做幾批客都無效率,真係問號,葵涌荃灣屯公三站,葵涌荃灣去良田,屯市去良田
...
58M始終仲係線皇級路線 |
|
|
|
|
|
|
|
|
有K54喺度，50M晨早就已經放棄咗屯市特快
同埋根本冇其他走線改快
其實50M同67A/M都係做啲邊皮少少嘅區返54區
但一條係全條線做區內，另一條就用區外嘅資源順手做埋
50M嘅客仲要同A34分，所以咪好差
|
|
|
兩巴淨係識自己打自己 -.-;
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
