[個人建議] 建議城巴 90 及 91 互換中環總站

為提供鴨脷洲、黃竹坑至香港仔隧道前往中環碼頭一帶的巴士服務，建議城巴 90 及 91 更改總站。詳情如下：

90：
路線改為（鴨脷洲邨 <> 中環碼頭）；

• 往中環方向，於民耀街後，前往中環碼頭巴士總站
  

停用巴士站：
1. 中環 (交易廣場)

新增巴士站：
1. 國際金融中心二期, 民耀街
2. 中環碼頭 - 巴士總站

• 往鴨脷洲方向，由中環碼頭巴士總站開出後，經民光街、民耀街、港景街、交易廣場巴士總站後恢復原有路線
  

停用巴士站：
/

新增巴士站：
1. 中環碼頭 - 巴士總站
2. 國際金融中心二期, 民耀街




91: 路線改為（鴨脷洲邨 <> 中環交易廣場）；

• 往中環方向，於民祥街後，改經民耀街、港景街前往交易廣場巴士總站。
  

停用巴士站：
1. 中環碼頭 - 巴士總站

新增巴士站：
1. 中環 (交易廣場)

• 往鴨脷洲方向，於交易廣場開出後，恢復原有路線。
  

停用巴士站：
1. 中環碼頭 - 巴士總站
2. 國際金融中心二期, 民耀街



新增巴士站：
/

來往中環碼頭及薄扶林道，請選乘城巴 7 號線。
因應路線調動，城巴 91 於非繁忙時間的用車數目由 7 輛變為 6 輛。
歡迎討論。

咁可以考慮90B 91往鴨脷洲方向合併，繞經利東
然後91往中區方向延長去金鐘同90B同站

90B 海怡出薄扶林，91 利東出薄扶林，合併又兜利東過唔到海怡個關；但換總站無影響整體走線，而鴨脷洲去中環碼頭 90 大多數情況都快過 91，相對容易接受

757 發表於 2026-8-26 16:02
咁可以考慮90B 91往鴨脷洲方向合併，繞經利東
然後91往中區方向延長去金鐘同90B同站 ...

唔好癲

係都 91 縮上利東解決，出西營盤咪瑪麗轉車站

而家東西邨有 90/97 處理