西記West 發表於 2026-9-23 16:58
攪掂左上水站d違泊 503落客問題先好過啦
仲有59s日日攬炒
503K係上水最阻街路線,一開始根本唔應該用小巴行,將來皇后山二期起好,北都鄉郊地區更多人住,相信情況更惡劣。 |
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tommy14D 發表於 2026-9-23 16:48
277E 279X呢兩條線埋出面個上水站停七八分鐘不如踢入去總站
279x 粉嶺方向改停彩園路,唔過新運路又得唔得?
彩園路個站仲頂唔頂得順加多條線? |
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實不相暪真係見過有九巴12米車行蓮麻坑路(往香園圍方向)。
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你有你可愛,我有我好笑。
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busnrail_fans 發表於 2026-9-23 19:34
但係喺上水市鎮嚟講,59S嘅走線同車程冇可能由B7取代除非開條行蓮麻坑路去蓮塘嘅巴士線,仲要12米雙層大 ...
路況係行到嘅 |
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hadboy5 發表於 2026-9-23 19:42
搬曬堆小巴去舊上水巴士廠在實際啦
就拆,起公屋
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上水匯外面可唔可以放個巴士站,
咁非總站路線,特別是搬走左既78K同79K可以停呢個站~
另外就係79K自轉問題,翠麗同運動場真係咁多人搭佢?
唔要呢兩個站,即刻可以拉直走線,
如果多人搭/有人嘈既,就改兜天平唔咁早轉入馬會道,
然後叫佢地行去泳池/天怡樓個站搭車~ |
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本帖最後由 99MAN 於 2026-9-24 01:24 編輯
入到上水廣場+需求大城巴自然會開返b7x啦,點解一定要行蓮麻坑路
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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