原因：雖然2024年重組90及97有助改善90客量，但兩線早上往南區客量唔高
90:
來回繞經海怡半島，往鴨脷洲邨方向星期一至五上午十點前班次不經利東邨改為星期一至五16:00-19:00班次不經利東邨，配合97更改往利東邨服務時間
往中環
1鴨脷洲邨
2鴨脷洲橋道遊樂場
3海怡半島美暉閣
4海怡半島海韻閣
5鴨脷洲邨利澤樓
6利枝道
7鴨脷洲徑
8利東邨*
9利東街市*
10漁安苑*
11甄沾記大廈
12黃竹坑遊樂場
13黃竹坑醫院
14香港仔隧道巴士轉乘站
15立德里
16北海中心
17軒尼詩道官立小學
18修頓球場
19晏頓街
20金鐘-太古廣場
21中銀大廈
22畢打街
23中環（交易廣場）
預計行車時間
68分鐘
不經利東 58分鐘
*97服務時段內不適用
往鴨脷洲
1中環（交易廣場）
2大會堂
3金鐘-港鐵D出口
4軍器廠街
5修頓球場
6巴路士街
7天樂里
8跑馬地馬場
9香港仔隧道巴士轉乘站
10黃竹坑醫院
11黃竹坑遊樂場
12業興街
13勝利工廠大廈
14香港真光書院
15利東邨東興樓
16利東街市
17鴨脷洲徑
18利枝道
19御庭園
20海怡半島怡韻閣
21海怡半島海韻閣
22鴨脷洲邨
預計行車時間
68分鐘
不經利東 58分鐘
*97服務時段內不適用
97:
取消經告士打道及堅拿道天橋，統一經金鐘東總站都及灣仔內街，另外往利東方向改經黃竹坑天橋及繞經利東街市，服務時間改為下午往南區，不再提供上午往南區服務
往利東
1中環（交易廣場）
2大會堂
3金鐘-港鐵D出口
4軍器廠街
5修頓球場
6巴路士街
7天樂里
8跑馬地馬場
9香港仔隧道巴士轉乘站
10黃竹坑醫院
11勝利工廠大廈
12香港真光書院
13利東邨東興樓
14利東街市
15利東邨
班次
星期一至五
16:10-18:50/20 |
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但朝早灣仔冇車入南區
已經冇咗75 97係得返90
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有香隧轉車站搭592大把車轉
呢個都係590直接收皮原因
反而海怡除左592其他都要上利東先係問題 |
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老屈下場一網打盡
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sor 一路忽略咗37系
但鴨脷洲一條都唔過份 況且班次都唔密
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我諗鴨島班客會寧願而家90兜少少路密車多過拆開疏車 |
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