城巴巨龍雙扶手

看來九巴版應該都差唔多

只可惜九巴版既上層頭窗已經唔係大，再加多條扶手......個感覺應該同坐E蛇，密龍差唔多

我唔相信呢條咁既扶手可以發揮到 d 乜安全作用...
真係得個樣，同「形象工程」無異...

原帖由 CMB-TC1 於 2007-9-6 23:06 發表
我唔相信呢條咁既扶手可以發揮到 d 乜安全作用...
真係得個樣，同「形象工程」無異...

其實而家有一條扶手(什至冇)都已經好安全，個牌箱已經擋左一半，比起AP來講，其他型號就算冇車頭扶手都已經好安全。

反而咁樣加左條扶手，我覺得會畀人一種因為巴士「好唔安全」而要加條扶手既感覺...畀左人一種錯覺，形象不升反跌。

我覺得喱d都係用喱敷衍運輸署既小動作o者﹐早排
運輸署個研究報告建議加強上層車頭保護嘛﹐咪加
多條扶手做下樣囉﹐唔通真係同佢大改車頭結構﹐嫌
錢腥咩?

原帖由 on11358 於 2007-9-6 01:47 發表
看來九巴版應該都差唔多

唔知點解，Dragon用雙扶手好似冇Volvo既雙扶手禁異相