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劣相 AA50 在長康

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Klose 發表於 2007-11-12 16:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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S3N92 發表於 2007-11-12 17:42 | 顯示全部樓層
今日都見到呢架野過橋
早排又有lance訓練...有咩啟示呢
咪打咁多有色飛機文啦,工程師
kongisp 發表於 2007-11-12 18:44 | 顯示全部樓層
如果43c轉單層的話夠唔夠載?(假設得少數單層班次)
on11358 發表於 2007-11-12 19:20 | 顯示全部樓層

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如果油費個trend係一直上升既話,用單層車去減低耗油成本亦不失唯一個解決方案。
KR7607 發表於 2007-11-12 19:27 | 顯示全部樓層
原帖由 Klose 於 2007-11-12 16:39 發表




今日攝的

好在你話操新人 唔係既話嚇死我
Wattyung 發表於 2007-11-13 11:25 | 顯示全部樓層
我太太話(13/11 1120hrs)又見部車停在此坑。可惜我有病在身要自我隔離,不能落街影!

43C加冷後其實都幾多人搭,月AA真係未必夠坐。而家九巴咁重視D單層車,不如真係入番D低地台單層啦,好似MAN、Scania、Benz、三菱、Isuzu.......再唔係金龍、宇通、中通...... (好明顯地我已經開始燒壞腦)

[ 本帖最後由 Wattyung 於 2007-11-13 11:35 編輯 ]
AVD1 發表於 2007-11-13 20:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 Wattyung 於 2007-11-13 11:25 發表
我太太話(13/11 1120hrs)又見部車停在此坑。可惜我有病在身要自我隔離,不能落街影!

43C加冷後其實都幾多人搭,月AA真係未必夠坐。而家九巴咁重視D單層車,不如真係入番D低地台單層啦,好似MAN、Scania、Benz、三菱、Isuz ...

已經有人話
九巴可能已經買左 E200 Dart

PS. 自 43C 加冷後
都吸引左唔小原 42A o既 客
所以我都覺得 43C 用 AA 真係未必夠
最小都要好似 AN 個 D 大形車先夠 ~~~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
FBI2 發表於 2007-11-14 17:01 | 顯示全部樓層
原帖由 AVD1 於 2007-11-13 20:18 發表

已經有人話
九巴可能已經買左 E200 Dart

PS. 自 43C 加冷後
都吸引左唔小原 42A o既 客
所以我都覺得 43C 用 AA 真係未必夠
最小都要好似 AN 個 D 大形車先夠 ~~~ ...


假期拎架單層行43C都唔錯...
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
GR614 發表於 2007-11-14 17:32 | 顯示全部樓層
星期一同友人出去旺角咁岩係太子見到



我同友人都以為係為兩條去九龍城碼頭既4X路線作準備



原來係操43C
KR7607 發表於 2007-11-14 18:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 GR614 於 2007-11-14 17:32 發表
星期一同友人出去旺角咁岩係太子見到



我同友人都以為係為兩條去九龍城碼頭既4X路線作準備



原來係操43C


兩次都係操新人
聽聞多1個消息 就係九巴既單層 同短車數量會更加緊張
應該唔輪到43c 換單層 加上單層車L廠無隻係歐2

[ 本帖最後由 KR7607 於 2007-11-14 18:21 編輯 ]
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