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 退 退 退 下 火 糸泉 ... 
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當年796M多用50xx行,用10xx行係比較少見。 
 
另外若果796M若然仍在的話,相信會比地鐵受歡迎。 |   
 
 
 
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原帖由 superay 於 2008-2-1 22:59 發表   
當年796M多用50xx行,用10xx行係比較少見。 
 
另外若果796M若然仍在的話,相信會比地鐵受歡迎。   
 
下 
唔知地鐵通車後搶左796M好多客咩? |   
 
 
 
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 林莉每日專車.3AD110 
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原帖由 3AD110 於 2008-2-1 23:55 發表   
 
 
下 
唔知地鐵通車後搶左796M好多客咩?   
796M當年就係為左接駁地鐵(+舒緩296A客量)而開, 
佢只係去到藍田地鐵站,藍田山都要再駁車上 
地鐵通車之後客量當然難逃暴跌既命運 
如果796M仲存在,怕且同796B客量差唔多,甚至更低 |   
 
 
 
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 今期流行:690是原罪 
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原帖由 EL7659 於 2008-2-1 22:44 發表   
  
 
Q爆的豹豹﹗   
 
樓主張相唔錯^^ 
 
令我諗番1071最初上o既牛牛廣告 
記得1071係當年601常用車 |   
 
 
 
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 工作繁忙的熱狗愛好者 
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原帖由 gn3509 於 2008-2-2 00:12 發表   
796M當年就係為左接駁地鐵(+舒緩296A客量)而開, 
佢只係去到藍田地鐵站,藍田山都要再駁車上 
地鐵通車之後客量當然難逃暴跌既命運 
如果796M仲存在,怕且同796B客量差唔多,甚至更低 ...   
 
我諗到時新巴應該會將796M延長上藍田北 
不過當年開嗰陣都預咗cancel 
運吉都未必俾 |   
 
 
 
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 如要討論,請先人身攻擊一次😇 
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原帖由 gn3509 於 2008-2-2 12:12 AM 發表   
 
796M當年就係為左接駁地鐵(+舒緩296A客量)而開, 
佢只係去到藍田地鐵站,藍田山都要再駁車上 
地鐵通車之後客量當然難逃暴跌既命運 
如果796M仲存在,怕且同796B客量差唔多,甚至更低 ...   
 
將軍澳線通車那天,就是這路線取消那天,客量有否暴跌是看不到的。 |   
 
 
 
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