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HE7921 發表於 2008-6-5 00:24 | 顯示全部樓層

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回復 50# 的帖子

因為68X拉去洪水橋果陣好似係cut過時來的
期待香港出現載161人的E500 MMC
teddybus 發表於 2008-6-5 00:56 | 顯示全部樓層
原帖由 HE7921 於 2008-6-5 00:24 發表
因為68X拉去洪水橋果陣好似係cut過時來的


無記錯68x 臨調前係試晒所有車, 好似話係3ASV 係唔適宜.....
情況就好似238x 條坑咁.....

** 比晒咁多illustration 你點解仲可以唔信?
jx6215 發表於 2008-6-5 11:27 | 顯示全部樓層
原帖由 DR7099@32 於 2008-6-2 22:37 發表

停完象山總站轉既第一個彎
仲要好多時有一條線停滿貨車
令該彎位更難轉

冇貨車的話...
試過3AD同3AV都入過去(只係路過)
睇住幾架車...轉到想喊...


一次半次過火位都還可以
我就唔信連ATR都冇十足把握既路線3ASV可以勝任
ASV50 發表於 2008-6-5 13:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 DR647 於 2008-6-5 00:11 發表

又關事既 ...
係既話大把長途線唔應該用3ASV

以68X呢類平路/公路較多既路線o黎講
3ASV同ATR行車時間根本唔會差太遠...

其實只係有位版友唔了解背後真正既原因
而且係要搵D唔關事既理由o黎辯駁..勁
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