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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 二手Dart 在211…
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二手Dart 在211…

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HV7025 發表於 2008-7-6 22:10 | 顯示全部樓層

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原帖由 請勿下車 於 2008-7-6 12:23 發表

龜速上斜lor,唔係上唔到既,人行都快過佢上翠竹商場姐嘛

阻住晒後面(還是以前三菱好~~~我自私)

樓主點上去呢,斜路你指邊到?
我日日行都唔係好難行姐,熱就係 ...

邊有人行都快過車咁誇張
而且而家D三菱都唔係以前既三菱咁勁啦, 清明重陽時D MK217行番211時咪又係慢慢上斜

我坐211唔係總站落車既, 對我來說德仔比上落麻煩既三菱好得多
二手dart又有個水塘可以舒舒服服咁企, 對211呢類短途線真係岩晒
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
HV7025 發表於 2008-7-6 22:12 | 顯示全部樓層
原帖由 HN7067 於 2008-7-6 19:40 發表
我想問翠竹巴總係影唔影得車?之後有版友話果度屬私人地方, 一影相就會有保安出黎.

翠竹街過左鵬程苑之後就係私家路, 理論上由翠竹商場至翠竹總站一段都可以趕人走
但我影過唔少次都未試過
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
請勿下車 發表於 2008-7-7 16:42 | 顯示全部樓層
原帖由 HV7025 於 6/7/2008 22:10 發表

邊有人行都快過車咁誇張
而且而家D三菱都唔係以前既三菱咁勁啦, 清明重陽時D MK217行番211時咪又係慢慢上斜

我坐211唔係總站落車既, 對我來說德仔比上落麻煩既三菱好得多
二手dart又有個水塘可以舒舒服服咁企,  ...

一手Dart好難坐(窗位夾(銀)手
企多幾個人出唔到門口
冇位比你攝比你走

或者我細個個陣仲係細細粒
搭三菱易行D啦掛?

另外,可能我黑仔,次次搭親2手Dart上翠竹搵人都係慢到喊
我唔好彩啦
FA9671 發表於 2008-7-7 17:20 | 顯示全部樓層

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原帖由 請勿下車 於 2008-7-6 07:44 PM 發表

影左幾次都唔多覺有問題/有人趕
可能我好彩啦
無人趕唔代表一定影得,尤其是果到可能係私人地方........
HN7067 發表於 2008-7-7 17:55 | 顯示全部樓層
我影211多數趁食飯時間去樂富巴總影,



HV7025 發表於 2008-7-7 22:21 | 顯示全部樓層
原帖由 請勿下車 於 2008-7-7 16:42 發表

一手Dart好難坐(窗位夾(銀)手
企多幾個人出唔到門口
冇位比你攝比你走

或者我細個個陣仲係細細粒
搭三菱易行D啦掛?

另外,可能我黑仔,次次搭親2手Dart上翠竹搵人都係慢到喊
我唔好彩啦 ...

一手DART既位比較窄, 坐得唔舒服
但難坐既應該得打橫位後第一排, 果度就真係扶唔到手
其他位都無咩問題
至於難行, 三菱條走廊一定比舊DART難行
舊DART勉強可以讓到少少位俾人行, 三菱真係要o係人群中格硬攝落車

二手dart上斜就一部部啦
HV7008, HV8435, HV8607都係偏慢既
但HV6817,HV6963,HV9990我覺得唔會係慢到喊一類
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
HW354-EH9697 發表於 2008-7-8 01:02 | 顯示全部樓層

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How about HW354?

其實本人應為2手Dart行211最正,因為有上落車都唔迫返出前門,條走廊又闊,唔駛迫來迫去,一手Dart同AM都要迫迫迫迫迫迫返出去,最緊要2手Dart唔會好似AM咁嘈....記得以前D AM一上翠竹或私牌落翠竹真係好嘈....
SLF Dart 10.7m HW354 SFD322AR1WGW12374
Wright---AVW16 發表於 2008-7-8 09:14 | 顯示全部樓層
原帖由 FX8173 於 2008-7-6 12:18 發表
架 7008 我渣過,上斜完全無力,都唔明白佢做 211 時,如果係滿幹仲點上斜…

表現差,應該都係當年新巴既保養問題,仍在新巴服務既兄弟既狀況也不是太好

唔知如果九巴有Enviro 200行211既話,表現會否較佳呢?
HV7025 發表於 2008-7-8 10:09 | 顯示全部樓層
原帖由 HW354-EH9697 於 2008-7-8 01:02 發表
How about HW354?

其實本人應為2手Dart行211最正,因為有上落車都唔迫返出前門,條走廊又闊,唔駛迫來迫去,一手Dart同AM都要迫迫迫迫迫迫返出去,最緊要2手Dart唔會好似AM咁嘈....記得以前D AM一上翠竹或私牌落翠竹 ...

我覺得HW354同HV7025都係一時時, 有時好快, 有時好慢


我都好鍾意長dart既闊走廊同雙門
211唔駛坐好耐, 我唔mind無位坐同上斜慢
二手dart有個水塘仔, 可以輕鬆咁企, 落車走去後門亦輕鬆得多
三菱同舊dart雖然較快, 但落車時就辛苦了
三菱停站有時停好耐都係因為上落客慢, 上斜快慳既時間就咁蝕晒

另外211掛長dart後, 前後俾九巴cut左3部車
但上到車既機會反而大左
以前全AM時有時等四,五部三菱先迫上到車 , 而家最多等三部就可以了

仲有一點係, 二手DART上斜慢, 但斜路起步比三菱優勝
以前D AM o係翠竹商場往往要空轉一兩秒先行到
長dart反而可以即刻走



原帖由 Wright---AVW16 於 2008-7-8 09:14 發表

表現差,應該都係當年新巴既保養問題,仍在新巴服務既兄弟既狀況也不是太好

唔知如果九巴有Enviro 200行211既話,表現會否較佳呢?

回想當年批車岩岩去九巴時, 大部份都俾九巴執到靚晒先出街
果陣坐HW2481什至可以頂閘三波上鵬程苑段斜路, 拍得住三菱
但211實在太操勞, 由朝到晚頂閘上落山, 工時又長(尾車0130左右先離開竹園返廠), 所以好快殘晒

[ 本帖最後由 HV7025 於 2008-7-8 10:10 編輯 ]
不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
nwfb1601 發表於 2008-7-8 10:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 HN7067 於 2008-7-7 17:55 發表

我影211多數趁食飯時間去樂富巴總影,

我多數會去鵬程苑同天宏苑0個頭影。




短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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