[東京] 副都心線問題

剛在六月開通的東京地下鐵副都心線設有急行列車服務，
那麼我想請教一下有關路線的車站是否設有額外月台以供
慢車讓車或快車超車？

另外，副都心線並稱為最後一條東京地下鐵路線，何解？

謝謝！

不論是否需要避車, 所有普通的副都心線列車都會駛入側線內
而東新宿的月台, 其中一邊是會封上圍板
換言之, 急行列車只會通過, 就算遇上中途要在此停車
亦不能進出列車

相關月台的構造照片可參看日本維基所拍的相片:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/8/8d/Higashi-shinjuku_Station_Fukutoshin.jpg/800px-Higashi-shinjuku_Station_Fukutoshin.jpg

[ 本帖最後由 cky 於 2008-7-9 01:55 編輯 ]

原帖由 cky 於 2008-7-9 01:54 發表
不論是否需要避車, 所有普通的副都心線列車都會駛入側線內
而東新宿的月台, 其中一邊是會封上圍板
換言之, 急行列車只會通過, 就算遇上中途要在此停車
亦不能進出列車

相關月台的構造照片可參看日本維基所拍的相片: ...

類似待避線:
高架 - 埼京線戸田公園駅, 京急線鮫洲駅
地下 - 田都線桜新町駅, 都營新宿線瑞江駅

[ 本帖最後由 AL37 於 2008-7-9 12:05 編輯 ]