九巴冷氣出風口

原帖由 Fun_FC 於 2008-9-4 17:12 發表



小弟不知道你講緊邊種，是不是部分AV那種長條型出風口？還望賜教。小弟最鐘意的出風口是類似頭批ATR果種（好似3AD、舊龍運巴士都係咁)，方便易調校。

其次利蘭鐵巴的都不錯，不過好像冷氣不夠，不知是冷氣機還是出風口問題。 ...

Those are used on 3ASV or CTB 6xx

樓主的言論大可以比喻為：食法是有很多種，
但大多數人最普遍的食法，
相信就是最為人認知的食法！
就算你鐘意將個萍果雕花後再食都得添！
不過人們認為點，就不能勉強的了！
就如世界普遍情況都傾向把舊野翻新的時候，
亦是一個主流的方向吧！
重新！我唔係一定要你受我果套！
而哩一套亦並唔係我的一套！
而係世界普遍認為的一套！

[ 本帖最後由 kmbdennis 於 2008-9-7 00:36 編輯 ]

原帖由 kmbdennis 於 2008-9-6 23:55 發表
樓主的言論大可以比喻為：食法是有很多種，
但大多數人最普遍的食法，
相信就是最為人認知的食法！
就算你鐘意將個萍果雕花後再食都得添！
不過人們認為點，就不能勉強的了！
就如世界普遍情況都傾向把舊野翻新的時候，
亦是一個主流 ...

唔洗你付出既，個個都會話好，坐享其成添，要你付出果陣，仲係咪主流果套呢。

在2004巴士年鑑內,有一篇文章有提及九巴冷氣口的設計,九巴之前也測試過數款不同類型的冷氣出風口組計
發覺圓球型的一種最能出到冷風,事實上可180度轉,想唔舒服都好難

但很可惜它很容易變實而不易轉，令它未能達致完美

舊野要返新下我又唔覺得有咩問題

看完了。
有人未完全了解城新運作而作出「判斷」，似乎想挑起火頭。

始終講到最識懂得舊物利用、循環再用的巴士公司：
非中華巴士莫屬！我最欣賞它懂得利用超班的車輛維修技術，
能令國寶級車齡的巴士一直服務下去！
又可達到某些版友講的環保目的！
這才是算得上舊野翻新成功的表表者！相信都冇人反對！