25A/25C調整班次

調整由10月25日起
25A星期六班次:10-23分一班
25c星期六班次:12-23分一班

將星期六黃昏原有
25A(15-18),25C(15-17)減為20分一班

25A由灣仔開:
新班次:
0637-0707-15
0707-0731-10-14
0731-0940-16-17
0940-2320-20
2343,0003,0022

舊班次:
0637-0707-15
0707-0731-10-14
0731-0940-16-17
0940-1720-20
1720-1940-15-18
1940-2320-20
2343,0003,0022




25c由灣仔開:
新班次:
0630-0700-15
0700-0800-12
0800-0933-15-18
0933-2313-20
2330

舊班次:
0630-0700-15
0700-0800-12
0800-0933-15-18
0933-1613-20
1613-1930-15-17
1930-2313-20-23
2330

請乘客留意



[ 本帖最後由 ksmbh 於 2008-11-2 23:14 編輯 ]

25A/C繼續cut班...
都唔知城巴諗乜

原帖由 JX9097 於 3/11/2008 14:27 發表
25A/C繼續cut班...
都唔知城巴諗乜

你知唔知咩叫左手交右手?

擺明送客過 25(灣仔) / 27(炮台山)

收個車費仲多 d

原帖由 天空之神 於 2008-11-3 16:55 發表


你知唔知咩叫左手交右手?

擺明送客過 25(灣仔) / 27(炮台山)

收個車費仲多 d

但另一方面新城就將夜晚66既服務移俾6號線，反而收平左

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-11-3 16:58 發表


但另一方面新城就將夜晚66既服務移俾6號線，反而收平左

未必係俾6號線,
會唔會有可能簡接俾左6x、260 ?

(純粹問問)


另外, 回一回 25a/C 的問題,
想問下, 當年仲有中巴的時候,
25M、11A(?)灣仔至勵德, 兩線班次如何?

原帖由 imagicas_kimi 於 2008-11-3 17:36 發表

另外, 回一回 25a/C 的問題,
想問下, 當年仲有中巴的時候,
25M、11A(?)灣仔至勵德, 兩線班次如何? ...

那有什麼問題
係熟客的話, 係會夾時間去車站等車

老實講我有朋友係讀樹仁, 星期六返學
去到下午, 25系客量真係麻麻
加上銅鑼灣塞下車,  不時過鐘,
如果減班能夠比車長多少少時間, 我都支持減班

[ 本帖最後由 12A 於 2008-11-3 18:08 編輯 ]

原帖由 Wright---AVW16 於 2008-11-3 16:58 發表


但另一方面新城就將夜晚66既服務移俾6號線，反而收平左

佢應該計過, 開少左66節省既開支可以cover到66>6差額既損失

原帖由 ctb8107 於 3/11/2008 18:31 發表


佢應該計過, 開少左66節省既開支可以cover到66>6差額既損失

66 蝕得呾勁 , cut 得就 cut 啦

塞多幾個客落 6 仲有著數