[另類相片(非標準)] 請盡量"爬"入車廂

係T1落客落一分鐘已經小啦..

有時A31、A21果d線, 5分鐘左右啦...
A43唔駛講啦...行李仲勁多過A10...
成地係...

不過A10早上用雙層車都好多客...
反而早上MAN既A21柯打就好少人....

原帖由 JA5674 於 2008-11-27 10:17 發表
反而早上MAN既A21柯打就好少人.... ...

緊係啦, 部 MAN 成日同部雙層 flyer 孖住o黎, 唔少人就奇.

原帖由 ksmbh 於 2008-11-27 00:45 發表
A10有冇行過雙層FLYER?!

每日都有幾班派雙層Flyer去
最記得朝早0730往機場一定開雙

A12...週不時都拖卡返機場
有次係筲箕灣等車竟然見到兩架前後腳埋站...吹漲

其實我覺得A10可以比架DOUBLE-DECK FLYER行FULL DAY...

第一同第三班=]

原帖由 NWFB2075 於 2008-11-28 06:53 發表
A12...週不時都拖卡返機場
有次係筲箕灣等車竟然見到兩架前後腳埋站...吹漲

係唔係往小西灣加班車??
我記得好似有呢樣野o既存在...
**A10 雙層每日夜晚出鴨洲收車，第二日返出去機場(班次上面講o左)