早一日送別

一黎聽日 last day .. 一定由朝到晚都有成班巴士迷搭同影
二黎今日學校放假 ..
話晒都係一條老牌路線
於是今朝搭左一單入上水 .. 當做送別啦

佐敦總站


70 .. 仲有一日半既


熱狗報站出「上水總站」 .. 仲有無機會 ?



係車上影相唔多 .. 一直到上水先影過



當然少不了一個「巡邏報告」啦 :

08:16 佐敦開車
09:58 上水落車
總共 1 小時 42 分 53 秒

睇返上兩次搭同樣路程既 70 號
原來今日係慢左少少
不過呢程車
既不順燈 , 九龍塘又塞左差唔多三個字
如果只係計行車表現
我覺得係幾好既 ~

至於客量方面
入獅隧前都上左 6 個客
沙田有 5 個
大埔公路 5 個
大埔 3 個
大窩西 2 個
粉嶺 2 個
聯和墟 3 個
總共客量都只係三十零人
對於呢個時間既 70 黎講
亦都算係好既
而同一分站最多人上既係 雍怡雅苑
最多人落車就分別係 大埔墟街市 同 石湖墟郵政局

呢三十零個人當中
有差唔多十個都係比半價
證明有不少老人家依靠 70 (?)

我唔係批評其他人
不過係大埔見到唔少區議員反對取消 70 既橫額
我就真係想問下佢地
究竟佢地有咩理據反對 ?
為反而反
係一件好事嘛 ?