其實T牌本身是否不得用作商業用途的？
去年A會的週年大會上，
有幹事批評某會利用T牌作商業用途，
提供電影拍攝及遊河而收取費用的。
當時幹事指T牌是給車行/車房在車輛進行維修後，
用作出街試車之用而並非作商業用途的。 |
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宏 Wang
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原帖由 nwfb1110 於 2009-1-2 18:50 發表 
其實T牌本身是否不得用作商業用途的？
T牌本身用途就係商業用途(車行賣車運車
試車都係商業行為一種)
T牌本身有佢發牌條件,而每個T牌都有特定
保險要求,好難一概而論 |
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益童學校,全民教育
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原帖由 iczer3 於 2009-1-2 19:01 發表
留車個度係有好多班人, 唔好一竹竿打沉成船人
此舉可令到車主卻步 |
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回復 44# 的帖子
如果只係一個車主咁做,我唔會咁講
但我相信呢部MCW同架BL唔係同一個車主
我亦相信佢地係有意途沿路攪牌
上次BL攪牌,我相信影相者同車主都是相熟的,如果不是,為何能夠同一日在不同地方影到部車攪唔同路線呢? 
無端端,揸部MCW上112個總站"示威",究竟有咩目的?而且當時部車係插住112膠牌
我都唔想一竹竿打沉成船人,但班人令到市民要咁樣做,當正所有保留巴士既巴士迷都係咁
[ 本帖最後由 EU5472 於 2009-1-2 19:31 編輯 ] |
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但香港仲有好多已保留既巴士，又豈止BL同呢篇文既主題MCW |
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原帖由 nwfb1110 於 2009-1-2 18:50 發表 
其實T牌本身是否不得用作商業用途的？
去年A會的週年大會上，
有幹事批評某會利用T牌作商業用途，
提供電影拍攝及遊河而收取費用的。
當時幹事指T牌是給車行/車房在車輛進行維修後，
用作出街試車之用而並非作商業用途的。 ...
T牌本身係作商業用途, 不過唔做得Intra-trade...
即係話, 除左公司自用外, 不得租予其他機構/私人用途...
嚴格來講, T牌係試車或交送車輛俾客戶時用的...
不過當然, 佢地咁拎T牌用, 用唔係問題, 大可以話係試車, 不過,
點樣持有同埋點樣得返來就係一個問題...不過, 第一個問題又可以成立空殼公司攪掂..
但係呢, 始終解決唔到點樣搵個T牌返來...要合法咁找到個T牌返來,
除非本身係做呢行, 開車行/車房啦...
[ 本帖最後由 hkbw 於 2009-1-2 21:56 編輯 ] |
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殺雞焉用牛刀?!
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我估都係車主問個相熟既車房租借個T牌用一天姐...
其實甘係米走法律隙真係無人知，車主大可說部車交俾車房試...
其實運吉一天不準古典巴士再出牌，T牌依個情況會繼續下去
PS:某古典會好像近排無曬聲氣... |
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Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
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