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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) [列舉]行走的車和路線同一日到期
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[列舉]行走的車和路線同一日到期

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superay 發表於 2009-2-16 02:32 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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M49 線
LA1
同樣在2008年3月16日"到期"
b183223156.jpg
lkcq2020 發表於 2009-2-16 15:22 | 顯示全部樓層
批LA終於要退
FD5410 發表於 2009-2-16 17:19 | 顯示全部樓層
都係比較鐘意M49多過而家條30X...
 樓主| superay 發表於 2009-2-16 18:41 | 顯示全部樓層

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原帖由 FD5410 於 2009-2-16 05:19 PM 發表
都係比較鐘意M49多過而家條30X...


非繁忙時間,M49真係好好多!
個人非常欣賞30X的概念,特快出入數碼港,可是數碼港人流不多,非繁忙時間簡直浪費
若然能這概念放在970的繁忙時間上就不錯了。
AD18 發表於 2009-2-16 19:33 | 顯示全部樓層
原帖由 lkcq2020 於 2009-2-16 15:22 發表
批LA終於要退

部車退左好耐下喇喎
而家係凹頭源興鐵倉等拆

*上星期四見 LA2 已經拆緊
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
ACIVFE-JS 發表於 2009-2-16 22:03 | 顯示全部樓層
點拆?人手拆定流星槌?
JS7816,JA449,HX9308,JW3767,MV8599,MV9453
3bx 發表於 2009-2-17 00:49 | 顯示全部樓層

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原帖由 superay 於 2009-2-16 18:41 發表
非繁忙時間,M49真係好好多!
個人非常欣賞30X的概念,特快出入數碼港,可是數碼港人流不多,非繁忙時間簡直浪費
若然能這概念放在970的繁忙時間上就不錯了。 ...


呢個所謂的"概念",新巴無非都係要做到往返數碼港及中環加價吧。
nwfb1601 發表於 2009-2-17 10:30 | 顯示全部樓層
原帖由 ACIVFE-JS 於 2009-2-16 22:03 發表

點拆?人手拆定流星槌?

源興好似係用人手拆。
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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