五年幾前的鐵甲

原帖由 Anpretext 於 2009-4-17 10:22 發表

點解會咁殘先...又唔係多斜上
反而沙廠批ATE就唔錯, 尤其是182/170果批

下？其實我就覺得比起03年時，沙廠堆直都已經殘左好多，Voith上獅隧都係得一波高轉（不論多/少客，少客時上到2波一陣都要落返去），部份的聲音也非常拆（例如LB9812）

回想起新車時的KZ9022，上獅隧可以keep二波中高轉，而且仲有得去，而家沙廠應該冇ATE可以做到

沙廠堆直殘應該係因為獅隧，而市區個D就應該係成日又開又停，根本上ATE始終都唔係太適合跑流水

至於有人話豬扒keep得好過ATE，我又唔係好覺，坐過KR8514同KU1143，引擎聲很拆，冷氣也多雜音，不過呢兩部係九字頭蛇車，忙到嘔白泡，唔殘就奇。但就算係沙廠區內線既豬，工作比較悠閒，狀況也只是一般偏上