舊相返拍
DA87 @ 374

DA90 @ 399
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DA89 HH6355
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其實399有無出過官方聲明話取消呢?
要坐dart入石澳, 相信要等到中秋, 或者係有月蝕等特別天文觀景現象時, 去搏下9號有無機會用dart做加班車, 機會會高d
309, 唔知係感覺問題定係點, 11蚊覺得好貴
但其實用9+780/ 8x計番又其實差唔多
309最大死因會唔會係sars?
同埋記得有條好似叫319去柴灣區 |
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始終都係 978 第 1 - 50 集
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399最後一日...
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未影:V6B: 7架
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原帖由 2ac 於 2009-5-14 19:37 發表 其實399有無出過官方聲明話取消呢?要坐dart入石澳, 相信要等到中秋, 或者係有月蝕等特別天文觀景現象時, 去搏下9號有無機會用dart做加班車, 機會會高d309, 唔知係感覺問題定係點, 11蚊覺得好貴但其實用9+780/ 8 ... 399 374好似係有通告既 我呢張就係最後一年影既
309好難講死乜, 好耐之前仲係行英皇道去石澳個陣勉強可以執下客
去到做左超級特快之後明顯d人都無機會上到車
係出中環個度可以執下人不過1個鐘頭1班又係死既, d人都唔知有呢條線存在同埋去邊 , 而家諗落定線太長同營運效率太低都可能係死症 (d人都坐65 去赤柱啦,仲點會坐309入石澳)
由接手個陣用6-8架車一路減到得番2架, 真係好唏噓
319開得快摺得快, 都唔知有冇2年
[ 本帖最後由 3357。KS8450 於 2009-5-14 20:17 編輯 ] |
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319開線時好巴閉,在首班車開出當天小西灣舉行了開線儀式,冇記錯的話,關則輝都有去。
319客量其實見得下人,試想想,來往小西灣及赤柱的314都可以一直生存(別忘記,314還有小巴這競爭對手),
車程和性質相約,又沒有競爭的319又點會生存唔到?
不過,據聞因為地區人士反對,所以319續辦不成功。 |
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