其實條線客量唔差，我覺得應該開多幾班，
唔駛下下都要搭火車去上水轉276A/B咁唔方便，而且咁轉法起碼多一倍時間 |
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原帖由 JB9843@271 於 2009-6-14 00:49 發表 
其實條線客量唔差，我覺得應該開多幾班，
唔駛下下都要搭火車去上水轉276A/B咁唔方便，而且咁轉法起碼多一倍時間
但我朝朝搭車經過廣福(265s大埔第一個站)見到佢都只係坐大半滿
上下層都有少量位剩
我諗而家班次都叫做滿足到需求
唯一係可能兩班車都太早開
可以諗諗around 7:30或7:40開多一班嘅
但開多幾班我諗就未必需要
樓主幅圖去到呢個位都咁多客可能係因為大埔墟有客上車入工業村 |
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原帖由 fatpear 於 2009-6-14 02:35 發表 
樓主 ...
點會呢?
265S 無分段收費 |
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跟本九巴係唔想開呢條線
你睇下佢係大埔個開車時間, 同埋係大埔既定線
一眼就知佢無心做 |
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原帖由 LRT1027 於 2009-6-14 03:08 發表
點會呢?
265S 無分段收費
係喎........剛剛上九巴網頁睇先知原來佢同274P都無......
真係住大埔咁多年都唔知
唔怪得朝朝72A同75K入工業村都咁多人
原來少左成5班車去分擔吓D客 |
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其實兩班天水圍開o既265S都幾好客
以前有段時間成日坐 , 過天水圍尾站後 , 上層都坐到七八成
但如果星期六就爭D |
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