連接太古城第一期商場G/F, 同第二期商場G/F既「橋底」紅綠燈,
都只係閃五六下,
可能係要疏導入太古城+上東區走廊既車輛,
同後面大排長龍既的士站。
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大埔太和路 和 大埔公路-大窩段交界的行人過路處橫過四條行車線, 過一半即閃燈
閃燈時間可以過個半條線
剩下半條線, 急步走好了...
所以經常過該過路處的太湖二期/大埔頭居民
大部份都採用衝紅燈的方法快速過路... |
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原帖由 海怡工貿 於 2009-7-26 10:17 發表 
南區華富道2006年7月新整果盞紅綠燈咪係其中之一囉, 岩岩轉左綠公仔幾秒, 已見綠公仔在閃, 但條馬路本身好短,只有2條行車線長, 綠公仔卻閃成18秒, 真係唔知做咩
既然咁快又閃, 又會閃得唔合理地耐
根本上整 ...
可能呢組燈有點遷就區內的老人家多的原故, 因為佢地行得慢,
所以閃的時間會安排長一點, 等佢地過到路, 而轉綠公仔只得數秒,
因為唔會咁多人在那處過路, 所以只讓夠人起步就開始閃 |
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Route 99 筲箕灣<->海怡半島
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