大家都係 新巴 新車 @ 2 & 23

呢期新巴終於有新車返下...

2 - Alexander Dennis Enviro 500 11.3m



難得的合照

23 - (都係)Alexander Dennis Enviro 500 11.3m

部車一落堂竟然要即刻開工...


日後呢些合照應該唔少機會

新巴0既新車，點止咁少

繼續都係新巴
2 -  廈門金龍12米XMQ6121GFQ



綠白橙油落呢批金龍，效果唔錯唔錯..

23 - 廈門金旅18米XML6180

呢張衰在炒電牌...都係新機累事..


根據新巴資料，呢架車官方載客量仲多過香港23既新車...

[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2009-8-21 00:35 編輯 ]

部金旅尾門貼到車尾, 而車尾地台仍然平坦
引擎係咪o係頭節兩條軸中間個散熱位果度?
同埋想問地台幾高?

雙層車來講, 40xx既載客量唔算高
一部設計好既18米掛接車, 企位多座位少, 載客量多過40xx都唔奇

原帖由 HV7025 於 2009-8-21 00:58 發表
部金旅尾門貼到車尾, 而車尾地台仍然平坦
引擎係咪o係頭節兩條軸中間個散熱位果度?
同埋想問地台幾高?

雙層車來講, 40xx既載客量唔算高
一部設計好既18米掛接車, 企位多座位少, 載客量多過40xx都唔奇 ...

中置引擎，係呢位男仕身後面




我覺得4000系最大問題就係頭門至中門中間果個位，唔能夠用來做輪椅位，
其實車頭果個「行李位」點解唔可以細D來張就一下？

如果唔放張單一座位，隨時可以裝多唔少企位..