利東歐三服務~~

原帖由 DM17 於 2009-8-27 00:21 發表
傳聞被指刮底果段係鴨利洲橋去黃竹坑,
工業學校對出果一段落斜位..

當590A,M590,671甚至N171用緊超富/B9都相安無事果陣,
查實究竟係咪真係關果段路事? ...

其實唔係關條路事
而係關架車同條線事
富豪避震係軟d
特別係超豪  所以一轉彎架車就勁側
加上日日171都咁多人搭
特別係朝早班班頂閘
咁架車咪好易刮底

而671 同 N171少d人搭
載重無咁多  架車"座"得無咁勁
無咁易刮底  咪俾金富豪行

原帖由 Curveatoms 於 2009-8-26 20:26 發表


40XX同55XX可能性都比50XX/51XX大
大家都見94A/94/91/95B/94X LI D上利東嘅路線真系冇行過超豪
大概系因為行東邨條斜路唔適合佢地行
171上過3ASV但之後都甩晒，所以要50XX/51XX行91真系比歐三躉/E500更難 ...

94 行過超豪了...

原帖由 642 於 2009-8-27 01:31 發表

其實唔係關條路事
而係關架車同條線事
富豪避震係軟d
特別係超豪  所以一轉彎架車就勁側
加上日日171都咁多人搭
特別係朝早班班頂閘
咁架車咪好易刮底

而671 同 N171少d人搭
載重無咁多  架車"座"得無咁勁
無咁易 ...

不過頂閘的話M590同590A一樣會發生
咁只可以話荔廠做法保險d?

原帖由 海怡工貿 於 2009-8-27 10:10 發表

幾時既事

21/2 5082 @ 94