92三特見+跨廠特柯打

架7701好正,上壁屋條斜仲快過92三架TD掛牌
佢代GY8984

代KC7960既霧燈短豬

JN3907代KC8460

L廠ASV柯打92
3B-S1柯打連續兩日出ASV,第二日仲要用L廠車
一反平日多數用AV/ADS既常態


[ 本帖最後由 KC7960 於 2009-9-12 14:52 編輯 ]

HT7701?上個月影完AVBE(NE714) @ 92後，就係搭返HT7701走，
上南圍及壁屋非常龜速，亦被下班ADS高速爬頭

P.S: 上個禮拜日下午 (6/9) 搭GZ5181，同HT7701一樣都係咁慢，仲話係TD豪喎......
離開西貢總站路口時，亦好似見到閣下影相

[ 本帖最後由 JB9843@271 於 2009-9-12 00:30 編輯 ]

部L廠ASV連人帶車拉去92?

原帖由 JB9843@271 於 2009-9-12 00:28 發表
HT7701?上個月影完AVBE(NE714) @ 92後，就係搭返HT7701走，
上南圍及壁屋非常龜速，亦被下班ADS高速爬頭

P.S: 上個禮拜日下午 (6/9) 搭GZ5181，同HT7701一樣都係咁慢，仲話係TD豪喎......
離開西貢總站路口時，亦好似見到閣 ...

可能係司機既關係
平日92非繁得6架車,好易過鐘,仲有放飯同交更既關係好多時得5架車行
所以啲司機都揸到好快,而且佢地都熟悉92邊度可以踩快啲
GZ5181的確無其餘兩架TD咁好,最慘係而家起碼有兩日放學要坐佢

[ 本帖最後由 KC7960 於 2009-9-12 01:59 編輯 ]

92用L廠,第一次聽!

原帖由 rickywk 於 2009-9-12 00:29 發表
部L廠ASV連人帶車拉去92?

引用樓主：
「L廠ASV柯打92 5 o/ b9 n, [1 C4 F1 Q
3B-S1柯打連續兩日出ASV,一反平日多數用AV/ADS既常態」

我估樓主唔明/搞錯o左柯打係乜，唔係點會打出L廠ASV柯打92
之後又打3B-S1柯打連續兩日出ASV

第一句L廠ASV柯打92, 係指L廠線既ASV走去做92
但係第二句3B-S1柯打連續兩日出ASV, 就係指K廠線走去做92


因為柯打92既係K廠線, 只係用o左L廠車
所以絕對無「L廠ASV柯打92」,   有既就只係「L廠ASV行92」



同埋92真係無跨廠柯打...

[ 本帖最後由 ASV50 於 2009-9-12 14:19 編輯 ]

GY8984 上新清水灣道唔差
2 波谷到 50 KM/H 正

上南圍及壁屋係差 d
1 波谷唔到高轉

原帖由 ASV50 於 2009-9-12 12:52 發表

引用樓主：
「L廠ASV柯打92 5 o/ b9 n, [1 C4 F1 Q
3B-S1柯打連續兩日出ASV,一反平日多數用AV/ADS既常態」

我估樓主唔明/搞錯o左柯打係乜，唔係點會打出L廠ASV柯打92
之後又打3B-S1柯打連續兩日出ASV

第一 ...

可能我講得唔夠清楚
我想講架ASV跨廠行3B-S1柯打92

原帖由 FF1819 於 2009-9-12 13:02 發表
GY8984 上新清水灣道唔差
2 波谷到 50 KM/H 正

上南圍及壁屋係差 d
1 波谷唔到高轉

8984好正架
之前試過坐佢上壁屋條斜轉行右線過左前面91M既D10A豪