第一部中招

第一部裝左孖柱的新記超豪

樣衰程度隨即暴增

已經睇慣咗, 所以唔覺樣衰。

睇過部份唔係一隻窗過既10xx/11xx同14xx/16xx
都無咩大感覺
不過我想知，用兩條短柱駁住孖柱，對比九記中間一條駁住
會唔會有咩大分別，同埋邊個好d

點解唔好似 3ASV 咁裝
E 家好樣衰

我反而覺得新巴靚仔D，不過電視機上既空位卻有點礙眼

工l工

成隻眼咁

原帖由 kay 於 2009-9-12 18:47 發表
睇過部份唔係一隻窗過既10xx/11xx同14xx/16xx
都無咩大感覺
不過我想知，用兩條短柱駁住孖柱，對比九記中間一條駁住
會唔會有咩大分別，同埋邊個好d

呢個係因為兩者採用唔同 0既設計
(以下為個人所見)

城新用兩條柱
係因為上柱只係兩邊盡頭上螺絲
與車身固定
但上柱中間係無連住車身的
用兩支柱好大機會係要防止上柱會跌落黎
同埋車頭每一個乘客有多一條柱渣下手

九巴用中間柱固定
上柱跟下半直柱就係舊的
上半直柱係新 0既
咁樣整起碼加少好多野
成本會低少少
又可以出新聞稿話自己物盡其用(<-講笑 )

兩者邊個功效好D
我就真係答唔到喇
但個人估計
上柱用兩支直柱分開支撐
應該比用一支柱更受力

[ 本帖最後由 1005 於 2009-9-13 13:26 編輯 ]

唔知點解,我第一眼望落去,好似好樣過之前啲車咁