有白，亦有金‧14C(7+1p)

原帖由 on11358 於 23/10/2009 12:09 發表


那麼部車實情有無14C資料？有板友可以查證到嗎？

出唔到14C牌有三個可能
1)有資料，但唔識用
2)無資料，兼唔識用
3)無資料，但識用

從板友同師傅對話推論唔到結果係1)定係2)。 ...

據知Hanover,Gorba,鴻隆都係有14C資料的,而推論結果應係1)

[ 本帖最後由 NE2499 於 2009-10-23 12:34 編輯 ]

原帖由 ASV50 於 2009-10-23 09:41 發表



本來我已上訴評分，並打算上訴結果出來後，才回文解釋巴士,鐵路,生活$ o( P8 j: F3 K8 J
不過現在尚未有回覆，所以還是先告訴你, B! J" S& P7 H; g# R
「那一位師傅是暫掛14C，是他親口告訴我他不懂用新牌，佢都話有搵２５９Ｄ既師兄幫手，可惜都係無能為力」
如果你想要進一步證據，請移玉步到14C尋找他．．．: E1 j. @, X' d2 Z5 V6 F
他現在還是夜更，而14C是大兩味，他的工作時間是11-3, 7-12, 你要找他就要快
因為他是暫掛，可能很快就會調離14C.. ...

其實屯門廠o既 carlo對Gorba牌o既認識都係有限(雖然我唔可以排除果個carlo係識按)

p.d 唔知HV9990換左Gorba牌之後有冇行過14C呢?如果有就可以肯定Gorba牌有14C

原帖由 NE2499 於 2009-10-23 12:17 發表
據知當日係14C壞車,之後套左架14S的NV7801去14C走幾轉後,再換入FN7382去14C,而當時並不是在14S的NV7801連人帶車去做14C,只係拎架車去做14C

補充一點，當日NV7801其實係放係油塘做14S既後備
當日部車應該只行過14C幾轉

原帖由 NE2499 於 2009-10-23 12:26 發表

據知Hanover,Gorba,鴻隆都係有14C資料的,而推論結果應係1)

鴻隆牌一定有, 見過HV6963行14C, 有資料Show

原帖由 ASV50 於 2009-10-23 09:41 發表



大佬呀，你回文同扣分之前有冇睇/諗清楚我講咩gar- t' c6 B9 q7 `) Q

你回文同扣分之前究竟有冇認真諗一諗呢位師傅其實係做緊14C
佢唔係做14S喎，你根本就唔知佢係做14C定係14S既司機？& h8 K4 y3 M* H( _
但係你竟然可以話
「佢唔識用就唔會禁到14S牌啦..」

.hkitalk.net2 V) B* N! o+ X* w- d
點解你回文同扣分之前，唔認真諗下佢係邊條線既師傅呢？
你都未清楚事情，就扣o左我分，有冇理據話比你知佢係14S既司傳先？？/ J( ^0 ^' W+ v1 h) e8 m# H
) F1 x* c  k9 p( r
但係你竟然又知道我會唔知個師傅唔識用都唔問人？
如果我唔識果師傅就唔會話「而係師傅唔識用Gorba牌, 佢剩係識用Hanover」啦．．
這些關係，以你的程度應該想到吧？
本來我已上訴評分，並打算上訴結果出來後，才回文解釋8 @: M+ U, R! @9 B- v
不過現在尚未有回覆，所以還是先告訴你巴士,鐵路,生活$ `. v& f: M( M4 h: C1 x
「那一位師傅是暫掛14C，是他親口告訴我他不懂用新牌，佢都話有搵２５９Ｄ既師兄幫手，可惜都係無能為力」巴士,鐵路,生活1 \  e9 T/ ?3 I: B2 D; \* `* E
如果你想要進一步證據，請移玉步到14C尋找他．．．; b7 k, _4 R" n& f
他現在還是夜更，而14C是大兩味，他的工作時間是11-3, 7-12, 你要找他就要快! \$ X& Z5 a9 n) J" B; h& Y
因為他是暫掛，可能很快就會調離14C..
; d0 D0 a+ {% T

另外，致版友HA92037 T! ^) e. b! \# n( v8 g
希望你下次回文前，若自己有不清楚，請先自行回文發問，而並非做出扣分等不負責任的行為巴士,鐵路,生活6 Q4 k$ N( k2 E) a9 b+ j
而你的那句「你話aR?」個人認為實在令人反感，你令我以為你說的，才是100%對，而我則是100%錯) e; \' I3 j' A' c# A3 [& q
＊＊因此我亦反覆思考事情，亦再向14C師傅求證，然後才斗膽告訴你事情真相
　　如果你仍有問題，請ＰＭ或回文問，但不要扣分，我承諾會耐心解答你的問題！

首先.. 架車一路都係話拉左去做14C..
常人一聽拉車..姐係連人加車一齊去..
所以本人第一時間覺得真係架車係無Data而唔係Carlo唔識禁.

第二.. 閣下並無提及認識該位車長..
因此本人便有理由相信閣下所講既信息不是事實既全部..
因而作出質詢

第三.. 我果句 (你話aR?).. 為何你會覺得係100%對與100%錯既關係?
是否閣下為本人已起偏見而作出既猜測??
正常當你反駁別人論點時都會先會以質疑態度令對方將真相說出.
我何常不是用這道理令事件真相放在眼前?
而且..我很少會扣人分..真的令我原全覺得係扭曲事實先會扣..
而呢個扣分亦非閣下所講既不負責任..
只係..希望閣下回文時..可提供更多既資料以支持閣下既回應..

最後..本人對閣下有關被本人扣分一事..感到致歉

原帖由 HA9203 於 2009-11-4 21:51 發表

首先.. 架車一路都係話拉左去做14C..
常人一聽拉車..姐係連人加車一齊去..
所以本人第一時間覺得真係架車係無Data而唔係Carlo唔識禁.# C1 S# \( L1 L- j

第二.. 閣下並無提及認識該位車長..
因此本人便有理由相信閣下所講既信息不是事實既全部..
因而作出質詢; W! r" |) l: z. B4 g7 ^
- T* I+ u% v! u9 P) e+ l0 ]+ k' I
第三.. 我果句 (你話aR?).. 為何你會覺得係100%對與100%錯既關係?
是否閣下眼前為本人已起偏見而作出既猜測??
正常當你反駁別人論點時都會先會以質疑態度令對方將真相說出.
我何常不是用這道理令事件真相放在?1 f0 E+ F* ?6 l+ o0 Y/ ^! V$ Y: o: e
而且..我很少會扣人分..真的令我原全覺得係扭曲事實先會扣..
而呢個扣分亦非閣下所講既不負責任..巴士,鐵路,生活3 k$ }: v& t7 g4 [" w; s
只係..希望閣下回文時..可提供更多既資料以支持閣下既回應..

最後..本人對閣下有關被本人扣分一事..感到致歉

1.
「架車一路都係話拉左去做14C」
邊一度寫？

2.
「常人一聽拉車..姐係連人加車一齊去..」
你覺得既常人係唔係只限你一個？

3.
「因此本人便有理由相信閣下所講既信息不是事實既全部..
因而作出質詢」
你有質詢咩？有就唔係一開始三七廿一扣定人分先啦。。。是嗎？

4.
「我果句 (你話aR?).. 為何你會覺得係100%對與100%錯既關係?」
你唔你好有自信，認為自己100%對咩...
唔係點解你又會打「你話aR?」，即係覺得我係錯晒你先會咁講啦...

5.
「正常當你反駁別人論點時都會先會以質疑態度令對方將真相說出.  t: Z7 F+ X  Y3 N
我何常不是用這道理令事件真相放在眼前?」
你的所謂「先會以質疑態度」說得不對，因為你是先扣分再質疑
完全不留情面，你更加唔係諗住開口問先...
你話自己「我何常不是用這道理令事件真相放在眼前?」，講就係幾冠冕堂皇
但係我唔覺你既行動有做到

6.
「而且..我很少會扣人分..真的令我原全覺得係扭曲事實先會扣」
係你扭曲事實定係我扭曲事實？
－＞係你扭曲事實：話我唔知個司傅唔識用都唔問人
－＞係你扭曲事實：講就先質疑，行動就竟然係先扣分後質疑
－＞係你扭曲事實：你話用道理令事件真相放在眼前，事實係你一心扣分，其後先要知道番個事件真相

7.
「只係..希望閣下回文時..可提供更多既資料以支持閣下既回應」
好，無問題，但我都希望你下次開口問一問或者回文問一問先採取下一步行動
否則會覺得你係只憑自己喜好辦事

8.
「最後..本人對閣下有關被本人扣分一事..感到致歉」
你感到致歉？
係真既就加番我分啦，而且你真係致歉就唔會再反駁我係#8講既o野啦?
　有時呢D「感到致歉」既話句唔需要為講而講，否則就比人覺得你惺惺作態就唔好喇..