2010-2011年度西貢區巴士路線發展計劃

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-2-8 22:25 發表


但新巴堆車頂閘爬呈/龍翔道,
我驚特快變返特慢...
(咁當然唔係同40比)



回正題
將荃線係開ge都應會經觀塘道,差在停多少個站?
(龍翔道無得博上觀繞? ) ...

又想行龍翔道，又想行觀繞，咁啦：
將軍澳出發－將軍澳道，觀塘繞道，宏照道，常怡道，偉業街，觀塘道，龍翔道（一盞燈）
荃灣出發－龍翔道，觀塘道，將軍澳道－始終是王道

其實觀塘道都可以上天橋、落隧道，即使繁忙時間都唔會好慢。
往荃灣方向茶果嶺道口盞燈塞的話，可以用我以上提的路線，不過同時等於放棄觀塘道客源。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-2-8 22:59 編輯 ]

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-2-8 22:25 發表
回正題
將荃線係開ge都應會經觀塘道,差在停多少個站?
(龍翔道無得博上觀繞? ) ...

上觀繞都要經工業區出番龍翔道
咁不如行觀塘道,停大站吸客好過

原帖由 053h4 於 2010-2-8 22:44 發表


有時都係睇司機啦, 而970堆車行薄扶林道都OK
而去將荃線都係要行觀塘道

而家都叫OK ge,
但新創建ge維修技術,
難保過幾年變晒9頭豪咁款

話時話...如果798用Webus行就正啦

原帖由 DIH 於 2010-2-8 22:58 發表

又想行龍翔道，又想行觀繞，咁啦：
將軍澳出發－將軍澳道，觀塘繞道，宏照道，常怡道，偉業街，觀塘道，龍翔道（一盞燈）

但唔見得比行觀塘道快

*仲想陰乾人地條297?

未來的六幹加三幹會唔會快過行觀塘道加龍翔道?

原帖由 JX9097 於 2010-2-8 22:59 發表


上觀繞都要經工業區出番龍翔道
咁不如行觀塘道,停大站吸客好過

冇錯!
行觀塘道仲快!

我上面都講過, 行觀塘道只停創紀、九龍灣站 (回程只停: 九龍灣站、觀塘市中心、觀塘警署)
咁樣對將軍澳同觀塘區乘客都有利!
在商業角度, 吸到不少觀塘道客之餘又可以保得住將軍澳乘客。
咁樣睇黎仲好賺過將沙線!

不過好離題, 希望呢d討論遲d有日用得著啦!

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2010-2-8 22:25 發表


但新巴堆車頂閘爬呈/龍翔道,
我驚特快變返特慢...
(咁當然唔係同40比)



回正題
將荃線係開ge都應會經觀塘道,差在停多少個站?
(龍翔道無得博上觀繞? ) ...

可以經九龍灣上觀繞既...不過似乎行觀塘道食客比較符合經濟利益