你是一潭死水嗎?

細佬都係西貢人
自從有左將軍澳線之後，好多人都去左坐101M
因為甘過海真係方便好多
而且1A有八成路段都係同92重疊
同埋92最唔好一件事係，繁忙時間一埋站就幾難出返站，有事落一兩個人但係停時間頭尾係多過一分鐘
1A都係多個幾銀錢，但係快甘多，有時我都寧願放棄轉坐優惠都坐1A

ps.回樓上，92密左少少係因為唔洗補油而全日多左一班車

原帖由 petcity 於 2010-2-6 00:33 發表
聽聞西貢小巴其中一位老闆係區議員，對嗎

唔少的士紅綠Van既話事人都係議員或者前議員
就算唔係，都係果類「有人在朝中好辦事」

原帖由 AP38 於 2010-2-6 20:20 發表

九巴又唔爭氣
cut 到 4 正 2 蛇
正式人又多 車又疏

假日唔少車都要柯轉幾兩轉...

有幾次朝早8點幾係鑽鐵等92
部車都可以過鐘

其實當年拉過鑽石山係點解呢
照睇就算擺彩虹舊站都有大把線轉乘

同樣可以經彩虹地鐵站

但停少幾支燈

司機就唔駛跑到咁辛苦啦

原帖由 ksmbh 於 2010-2-7 02:07 發表

但假日都多車架

間中都見拖卡

不過班次就唔多準

唔知係大尾篤有冇站長既呢

大美督冇站長,連八達通報到都冇,自己睇住時間夠鐘就走人