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超智能巴士 Super-Intelligient Bus
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果咋工程係FOR 902, DART最快都要2011年, 佢地邊會咁快做野....
如果DART真係要開, DONCASTER P+R肯定做野先!!
到時睇下Doncaster Westfield點亂法
我反而期待East-West出現東區的情景!!!
281拉長到DEAKIN, SOUNDS GOOD!! 但走法就真係一個問題....Station St.已經係不可能。行Elgar Rd變相同767重疊。一係就將281同766合併, 一係就281行Union Rd。
735拉到Forest Hill就更冇謂!!本身都去到Burwood K-Mart, 果區D人真係要去Forest Hill的話, 搭703都得啦!!Box Hill去Forest Hill, 765仲快!!735呢條雞肋線, 點改都死!!! |
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終極一"膠"!!
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原帖由 CTB626-HE8132 於 2010-3-5 14:14 發表 
果咋工程係FOR 902, DART最快都要2011年, 佢地邊會咁快做野....
如果DART真係要開, DONCASTER P+R肯定做野先!!
到時睇下Doncaster Westfield點亂法
我反而期待East-West出現東區的情景!!!
281拉長到DEAKIN, S ...
咁DART都係得2條線關P+R事... 反而Doncaster Westfield真係開始要諗下點執啦。而家仲要加多條902,Manningham Road D 燈位一定塞爆...
我都期待緊East-West同Grandas出現Doncaster的場景,終於有Volvo車行Doncaster喇~~~(我受夠批MAN Bubble bus好耐...)
其實281行Elgar Road總比行Station St順好多啦(仲要Elgar Road經埋MIBT)。而且767本來就已經時常客滿(其實大部份客源都係來往Box Hill至南邊),281落到去deakin最多都係幫到Doncaster/Templestowe落Deakin Uni的學生,又或者轉75去Camberwell...),兩條線的Market都唔同,況且有條281分擔下Deakin Uni同MIBT班學生都係好事呀。
735要做得起,首先唔該改善班次同埋延長服務時間先。佢Blackburn Road同703重疊一小截不成問題,咁但係Nunawading同Glen Waverley以後點去Forest hill 先?...902轉735的話,唔該confirm 735唔洗要人等咁耐同埋夜晚一定有車先...Forest Hill夜晚係會有demand架....
766其實應該拉落Deakin,做下學生客。 |
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原帖由 CTB626-HE8132 於 2010-3-6 17:40 發表 
所以真係好期待281同735的最新走線!!
281--真係得 1)行ELGAR RD, 同767重疊; 2)281同766合併。但Deakin有位擺咩??
735--可能性係原有路線之後: Burwood Hwy, Blackburn Rd, Hawthorn Rd, Springvale Rd, Canterbury ...
條Burwoord Highway咁長,是但掘條坑都得啦。
735仲要上埋Nunawading 做總站喎好似。
766真係用400系的話,我諗280/282果邊會要求加班囉。 |
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