豪 · 遊大棠

原帖由 FH9512 於 2010-6-2 22:47 發表


關咩事,
K51要頂 6躉都一樣頂住後面D車,
加上 P 豪有中軸轉向,轉彎應該同 6躉 差唔多

K66 倒車有幾危險,果到公庵路有成2條線咁闊,
要危險既話, 6 躉又咪係咁倒 ...

所以我咪話 e 個觀點唔岩

原帖由 petcity 於 2010-6-2 23:28 發表



咁應該買咩？

老實講 根本唔需要再入單層
K 線得 K65 要用單層
18 部單層綽綽有餘
我建議入適合的大車比 506 K73 K51 好過

下次成事時所購入ge車款唔應該係單層 ..




*並無確切資料來源, 暫時亦無有關買車的消息 .

原帖由 cy211 於 2010-6-4 21:27 發表
下次成事時所購入ge車款唔應該係單層 ..




*並無確切資料來源, 暫時亦無有關買車的消息 .

睇怕等 4XX 退役就差不多
好似仲有 2 年

原帖由 S3BL343@66 於 2010-6-6 13:44 發表


睇怕等 4XX 退役就差不多
好似仲有 2 年

(講就咁講 .. 但始終B10M
最大功用都係行K65段屏夏路

但單門上落, 起步慢都係一大敗北)
加上可見將來單層需求都比雙層細
所以下款車應該係雙層 ..


.. 同埋單層線大部份都用到雙層車 ..