[未經證實]觀塘重建，裕民坊可能要取消

來源：http://hk-place.com/vp.php?board=1&id=1875-1

如果今次裕民坊真係因為重建工程而被逼取消0既話，咁觀塘市
中心仲有邊 D 道路係可以取代到裕民坊架？

唔通真係將物華街擴闊到七線雙程行車？

歡迎討論。

原帖由 nwfb1601 於 2006-1-17 22:09 發表
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如果今次裕民坊真係因為重建工程而被逼取消0既話，咁觀塘市
中心仲有邊 D 道路係可以取代到裕民坊架？

唔通真係將物華街擴闊到七線雙程行車？

歡迎討論。

其實係有既，貫通瑞和街、將康寧道南端更為四線雙程，不過先決條件係成條瑞和街連街市亦需重新整理。

不過反觀瑞和街既情況，都是無法解決牛頭角道的交通流量問題。

PS：小弟係牛頭角道附近往，睇到咁既樣...唔通連匯豐銀行都拆？
而且，睇黎六十年代既規劃，兩者設計根本不同

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2006-1-17 23:42 編輯 ]

如果要改路，其實將輔仁街封左佢r
再解決埋同仁街個樽頸位就好好多嫁啦…
我反而想知道當裕民坊封左之後，觀塘交通會變得幾混亂

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-1-18 21:15 發表

如果要改路，其實將輔仁街封左佢r
再解決埋同仁街個樽頸位就好好多嫁啦…
我反而想知道當裕民坊封左之後，觀塘交通會變得幾混亂

至少觀塘道西行會塞到阿媽都唔認得。

所以我真係寧願裕民坊好似匯景0個段鯉魚門道咁，成條街埋係
平台底0既話可能仲好。

原帖由 nwfb1601 於 2006-1-18 21:36 發表
至少觀塘道西行會塞到阿媽都唔認得。

所以我真係寧願裕民坊好似匯景0個段鯉魚門道咁，成條街埋係 ...

呢個設計係好，但係o係觀塘唔可行
因為佢地似乎想留返裕民城個公園，起平台就成個蓋住左#???

我就反而咁睇啦，將而家裕民坊靠觀塘道果面成列改做公園
現有個公園就做計劃中果個廣場又得唔得呢？

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2006-1-18 23:19 編輯 ]

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-1-18 21:15 發表
如果要改路，其實將輔仁街封左佢r
再解決埋同仁街個樽頸位就好好多嫁啦…
我反而想知道當裕民坊封左之後，觀塘交通會變得幾混亂

將輔仁街封左佢???
姐係連瑞和街街市四周都封左佢???
魚車、菜車係月華街上落，月華街先死，一塞會到學校有事
到時唔止觀塘交通有事...協和街有機塞到曉光街...
因此封都係封得輔仁街南段...

而且，將來個樽頸位根本唔係同仁街...
單係康寧道、牛頭角道、物華街交界都係樽頸位
封左裕民坊，塞既主要係西面內街（通明街、宜安街），
而東面主要為主路，最多都係瑞和街塞，協和街根本上無咩太大問題（仲有翠屏道ma）

因此，改同仁街個位根本無用，改左又點？
又咪係去返觀塘道東行，又係去返地鐵迴旋處……
而且到時封唔封同仁街都未知……
要改，都係主要觀塘道西行、康寧道改，
唔改，你都唔洗係牛頭角道行...

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2006-1-19 17:56 編輯 ]

根據小弟從簡報資料所得，下列道路將有以下改動：
1. 新裕民坊
a. 新裕民坊改為 N 線雙程
b. 新裕民坊（西行）只可左轉前往康寧道（南行）
c. 新裕民坊（西行）不能右轉前往康寧道（北行）
*其他資料被蓋

2. 物華街
a. 物華街改為四線雙程
b. 物華街（西行）可以左轉或右轉前往康寧道
c. 物華街（東行）只可直行至協和街（北行），不可右轉前往協和街（南行）
*同時亦相信月華街巴士總站取消

3. 康寧道
a. 康寧道由物華街交界至新裕民坊交界改為六線雙程
b. 康寧道可以右轉前往新裕民坊（西行）

4. 協和街
a. 協和街（北行）可以左轉前往物華街（西行）
b. 協和街（北行）可以左轉前往入新同仁街
c. 協和街（北行）可以左轉前往入不明內街（可能係新裕民坊）
*其他資料被蓋

5. 新輔仁街南段
改為雙程行車
*其他資料被蓋

6. 牛頭角道
牛頭角道由通明街交界至康寧道交界更為雙線單程（東行）、西行線取消

新行人天橋：
1. 橫跨牛頭角道天橋
*牛頭角道部份西行線取消

2. 橫跨物華街天橋

資料來源：
市區重建局

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2006-1-19 18:57 編輯 ]