龍運批躉係好跑得,九巴電躉都係同一setting,扯住跑 |
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原帖由 3AV-HF4113 於 2011-1-30 12:57 發表 
日日都只是對着九巴那堆俗稱「洗衣機」的 Voith Trident (2A/3D/14/17/26/27...那批),成日都覺得 歐二 Trident 好唔掂,車震之餘,走在平路上更是提不起勁,好似死谷爛谷都去唔上二波咁...
啱啱尋日坐中左某部城巴雙門半豪 ...
3D何來有躉做掛牌...? |
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九記5波躉好睇司機表現
如果肯踩既一樣可以推背
淨係38, 42c批龍躉都有快有慢 |
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坦克王EH 9697
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點解樓主會囉九巴既 VOITH 同 ZF 波箱比既....
兩者根本唔同既野黎
你叫九巴點tune番個setting? 換哂ZF? |
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3D... 之前經常都坐到膠躉 (e.g. HW7161),不過唔 sure 係咪掛牌...
坐慣左 Voith ge ATR,發覺 ZF 個批半豪躉 ge 表現原來係兩個世界
[ 本帖最後由 3AV-HF4113 於 2011-1-30 18:11 編輯 ] |
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你試下坐城巴D都普flyer..慢過龍運D ALX500好多.. |
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原帖由 HR889@3C 於 2011-1-30 18:47 發表 
成日係3D坐中ATR=/=一定係掛牌...
其實用 ZF 既車本身係form市區定係跑公路用既...? 我估就係咁:
ZF: 波段多, 行公路冇咁辛苦
Voith: 波段少, 但行平路果陣較平穩
可能都係因為咁, 所以新巴1002-1130 都係要Voith |
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