[GB,London] 繼續獵殺target

今日London D天氣差到冇朋友.....日光日白最光個陣都要推上ISO 800....想去Aldgate都被迫give up

1.) Optare Solo
London用solo既線眞系變得越黎越少....470,481,W5,W12等.....仲要吾系Central London.....一系就勁南/勁北....搭車兼搵位起馬成粒幾鐘....

W5:Archway Station <-----------> Harringay Superstores...(London北部)....都系D接駁線......W5呢批Solo比較新(09年車), 中長陣+歐四Benz偈.....
而且班次亦比較密.....甚至系Harringay附近D住宅區可以隨時無需按站上落....有D似當年舊調景嶺90,290咁樣....

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2.) 全新10.7m  GAG London General 既ADL E200,  London General上年買左批歐五E200, 有中長陣10.1m , 有長陣10.7m.....分俾B11,170等....
呢批全新E200除左個Front Facelift左之外....內籠部份用左紫色燈....感覺好fresh.....

170: London Victoria <-------------------------> Roehampton Danebury Avenue.......170我對呢條線既感覺比較怪.......少見Central London有線會用呢D 長Dart...
而且170客量吾系差......由Victoria開去London西南面既Putney/Roehampton.....又經Clapham Junction呢D 大型火車站.....點解吾用雙層車 ?
吾通有高度限制?

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呢部E200出吾出得街做生意架 ?咩公司做493 ?


[ 本帖最後由 aa2_dart 於 2011-2-21 05:21 編輯 ]

部 SE 起邊度影??

SE53

原帖由 samsam690 於 2011-2-21 05:12 發表
部 SE 起邊度影??

SE53

Putney Heath Bus Station出面.....有39,493,170,93經呢個位.....

原帖由 aa2_dart 於 2011-2-21 05:17 發表

Putney Heath Bus Station出面.....有39,493,170,93經呢個位.....

唔掛得之甘熟面口但又講唔出邊度, 原來 Green Man 門口, 我出Central London 必經之路
Transdev 换紧新logo, 所以大部分 transdev巴士 都是全紅中/車頭無 logo

[ 本帖最後由 samsam690 於 2011-2-21 05:30 編輯 ]

原帖由 samsam690 於 2011-2-21 05:28 發表


唔掛得之甘熟面口但又講唔出邊度, 原來 Green Man 門口, 我出Central London 必經之路
Transdev 换紧新logo, 所以大部分 transdev巴士 都是全紅中/車頭無 logo

今日系Putney差D凍死左... 諗定過埋一點天氣好D冇咁大霧......點知出到Aldgate仲大霧又暗, 焗住要收隊....灰左
我D 42 Scania, RM, 氫氣RV1冇埋.....D天氣幾時先好D呀!!!??

london專利巴士基本上已經用8.9M E200/DART來做最低指標...
所以W5用返SOLO基本上係意外....
令外w5的solo係有兩批車的...
但有時出特見...

令外,170呢條線用長Dart有幾怪?
Central London其實唔少線都係用長Dart行,
小弟就咁數都數到起碼5條....未計zone2-6...

原帖由 wrightap 於 2011-2-21 09:30 發表
london專利巴士基本上已經用8.9M E200/DART來做最低指標...
所以W5用返SOLO基本上係意外....
令外w5的solo係有兩批車的...
但有時出特見...

令外,170呢條線用長Dart有幾怪?
Central London其實唔少線都係用長Dar ...

170的確有路段經過古老建筑超窄路面, 矮橋等 (如我無記錯既話) 及170做流水客多, 全車少半辈人才坐足全程, 所以用 E200 都可接受

原帖由 wrightap 於 2011-2-21 09:30 發表
Central London其實唔少線都係用長Dart行,
小弟就咁數都數到起碼5條....未計zone2-6...

70、78、360、C1……還有哪些？