唔經唔覺..呢部野已經甩左11B 111日
每次見倒部野感覺就好似仲掛緊11B, 而禮拜6要order 215X/又出走行其它線..
但當再望望右面既廣告..感覺又截然不同
20/4 上牌215X後第一次影

2/5 連續行左7日89D既其中一日..

19/5 甩11B後第一次回到翠屏


24/6 重回舊掛牌線
當日有事miss左..
30/6 其中一次行1A

好啦, 到左發嘮騷時間
一部成16年車既TD豪點解會無啦啦甩牌?
早退?唔係 port車?唔知 換新車?當然唔係
係因為人地215X要加車, fine, 或者部車掛蛇車會更好
11B上番部康豪, 唔緊要, 反正一更新人一更碌神
至於GP5292有幾可行掛牌線呢?出一日又唔見幾日(當然字軌實際收左幾多日我真係唔肯定)
掛左74日S12/S1/S2呢3個字軌(21/3-2/6), 出走左起碼45日都算, 欠人我明既
(btw, 最近一個禮拜部野又去做Training)
轉埋落S80就完全無言, 咁你搞咁大場戲做乜?
倒不如直接掉部短龍/康豪落黎收車算?
講番11B果筆, 而家部豪康夠期要收檔, 換就換番GP牌既TD(?)
而部野就係5月尾甩215X比93A再過黎既
或者, 應該咁諗啦, 無好似其它線幾個禮拜就換一次車再打回原形就已經好好? |
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跟版友愛車做Training既相
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