龍運開辦新路線 X34 + 城巴增設 A29 散場特車

原帖由 limited 於 2011-12-31 18:55 發表


X34 開深夜, 抽10點幾尾車的B1有什麼問題?

雖然X34 係開成12點幾...但以X33既經驗,負責柯打既車10點幾,11點(視乎老二如何安排)已經要私牌去博覽館standby..咁B1 尾車開10點幾.如果呢2 架車冇做B1 Last 果單...咁即係變相B1 少左2 架車...

p.s:唔係咁熟B1 車務,唔知呢2 個字軌AST 果單開幾點...

原帖由 FD_8592 於 2012-1-1 14:51 發表

雖然X34 係開成12點幾...但以X33既經驗,負責柯打既車10點幾,11點(視乎老二如何安排)已經要私牌去博覽館standby..咁B1 尾車開10點幾.如果呢2 架車冇做B1 Last 果單...咁即係變相B1 少左2 架車...

p.s:唔係咁熟B1 車 ...

應該唔會啦... B1咁好搵...
梗係做完B1先私過去博覽館啦...
仲要行屯公出去果隻

原帖由 kiwai 於 2011-12-31 20:00 發表
其實依家寧願開a線特車都唔開X11/X22
呢兩條X線係咪已經「名存實亡」?

自從 A 線開散場特車後，X11/X22 已經無出現過。

想問1/1係咪加開左N42A特車???係由博覽館直出???
因為隔離版見有人影左架N42A泊左起博覽館,但又唔見九巴有出通告

原帖由 亞空 於 2012-1-3 13:05 發表
想問1/1係咪加開左N42A特車???係由博覽館直出???
因為隔離版見有人影左架N42A泊左起博覽館,但又唔見九巴有出通告

臨時加班車黎...

原帖由 N672D 於 2012-1-1 13:53 發表

兩條線同A線 OVERLAP左咁滯，X22 行龍翔道就或者有D市場。不過有A29就無可能

X11 X22 唔開係因為 A 線回程半價，佢想你來回都搭 A 線，咁樣仲好搵

原帖由 FD_8592 於 2012-1-1 14:51 發表

雖然X34 係開成12點幾...但以X33既經驗,負責柯打既車10點幾,11點(視乎老二如何安排)已經要私牌去博覽館standby..咁B1 尾車開10點幾.如果呢2 架車冇做B1 Last 果單...咁即係變相B1 少左2 架車...

p.s:唔係咁熟B1 車 ...

師兄,B1尾單落鐵開22:55,
一般22:20前天鐵先會私牌上去落鐵,
22:20後到站已經係收工車,
同埋博覽館抽車唔同紅館/迪士尼抽車,
博覽館係事前出左柯打車紙,
安排字軌,時間,派更組派埋人去做,唔係督察柯打去做

原帖由 kp3011 於 2012-1-3 14:52 發表
X11 X22 唔開係因為 A 線回程半價，佢想你來回都搭 A 線，咁樣仲好搵

我覺得呢個理由都講得通.
但問題係如果真係想提供回程半價,
整個A11(機場)→X11(港島), A22(機場)→X22(藍田)轉乘優惠都得架?

邊條線轉邊條線,
兩程車相隔時間幾長,
任你城巴設定啫.

原帖由 bustop 於 2012-1-4 09:21 發表


我覺得呢個理由都講得通.
但問題係如果真係想提供回程半價,
整個A11(機場)→X11(港島), A22(機場)→X22(藍田)轉乘優惠都得架?

邊條線轉邊條線,
兩程車相隔時間幾長,
任你城巴設定啫. ...

X11/X22 收廿七蚊，你都唔駛指望會再有半價啦....
既然開 A 線都打得爆，咁當然開條貴 d 架啦~

Sorry 要推推文... 琴晚入左去博覽館，發現原來城巴 A 線唔係開特車.....
而係將正常班次的 A 線係 GTC 開出後兜入 AWE 然後直出市區...... 可能係小型活動的安排....
另外當晚 A29 唔知點解無兜入去.....

另外我發現有一個有趣的現象，就係有 d 客會係未睇到站牌時已主動問
A10, A12, A21 係邊度搭 (可惜前兩者都唔入)，似乎將更多 A 線兜入去或者加特車比開 X 線好....