(多圖) 全球最後兩部短豪一生中最後一個載客的星期日

話說今日又碰下運氣睇下撞唔撞到短蘭,
星期日喎!唔駛講啦,一定係314,
咪下午2-3點入左去藍灣半島守候...
一入藍灣半島,就見到大把巴迷等緊短豪.
等左一陣,架245入左尼,大把人爭住影!  













不過肚餓,食左野先 (期間miss左部740 )
等243的同時,行左出總站外影相.

243駛回

搞牌中...(是司機自行搞牌,不是玩牌,即不是我們叫司機的)



等左陣便上車



243開出,出到門口,大把巴迷不斷影


期間遇上245


在大潭水塘又俾人影到我坐果班,可惜影唔切  

下左車,又見到架art bus 7003

行左陣赤柱之後,搭架[email=7021@6X]7021@6X[/email]出去


去到淺水灣仲要頂閘,
又去到太古廣場同[email=7038@6X]7038@6X[/email]拖卡,不過部相機冇空間影... xx(

Thanks for reading!

短豪真係只得香港有?

其實短豪唔係淨得香港有囉...英國仲有好多兩軸短既富豪行緊
多數配NC 或亞歷山大車身

香港特別的只係多條擔姐..
要講話全球獨一無二咁巴閉
短龍同喝采就真係啦
因為只供應俾香港
不過短龍好似都有十部八部出口過非洲

[ 本帖最後由 franco26 於 2012-2-20 03:15 編輯 ]

原帖由 franco26 於 2012-2-20 03:09 發表
不過短龍好似都有十部八部出口過非洲

肯雅及馬拉維那批 Dragon 是11米：
http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/speedybus/history6.php
其中馬拉維那批後來因為 Stagecoach Kenya 被賣出，而運往英國繼續服役。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-2-20 10:18 編輯 ]

原帖由 franco26 於 2012-2-20 03:09 發表
其實短豪唔係淨得香港有囉...英國仲有好多兩軸短既富豪行緊
多數配NC 或亞歷山大車身

香港特別的只係多條擔姐..
要講話全球獨一無二咁巴閉
短龍同喝采就真係啦
因為只供應俾香港
不過短龍好似都有十部八部出口過非 ...

咁勝利二型係咪香港獨有?同唔同南非的勝利J型?

原帖由 franco26 於 2012-2-20 03:09 發表
其實短豪唔係淨得香港有囉...英國仲有好多兩軸短既富豪行緊
多數配NC 或亞歷山大車身

香港特別的只係多條擔姐..
要講話全球獨一無二咁巴閉
短龍同喝采就真係啦
因為只供應俾香港
不過短龍好似都有十部八部出口過非 ...

就係多左個擔先咁巴閉！
的確，三軸短豪係全世界得10部！