兩條被消失的路線

973無人舉牌?
不過佢同時要幫手清海馬公園班客仔


17:xx天樂里見到65拖卡也差不多坐滿，
新巴賺到笑了

原帖由 ML29 於 2012-6-23 19:39 發表
很多人誤以為260行香隧、海傍會比較快，寧願貴一點也去坐，
遇上告士打道/香隧塞車就知道中伏……

如果行黃泥涌峽道、司徒拔道，然後經堅拿道天橋出告士打道（即6遊行改道時路線）
避開皇后大道東塞車位
可以考慮加停伊館，以方便對面班酒店客

這樣能否變真正特快，雖然無左香隧特快個selling point
（如果加個260/15/15B日票賺下遊客錢應該仲好）

原帖由 lokwah2a 於 2012-6-25 11:34 發表
當日巴士總站的住客就係呢3條

73個站牌成功遮住6/6x
如果唔知的話
還以為只有260提供服務（從正街行過來的話）

（不過如果你肯睇乘客通告的話，或者從正灘行過來的話，仍然會察覺到）

[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-6-25 12:52 編輯 ]

原帖由 lokwah2a 於 2012-6-25 13:02 發表
左邊的一架 E400 係 7000, 之後插牌做 973 拍在 73旁邊 的空位上客

當日見站長手拎幾個牌 (A3 Size) , 其中一個是 "私走"

給大家一張 "端午節的赤柱正灘"
我只不過是公眾人士, 人人都可進入現場睇龍舟競渡 ...

新聞話參加比賽都有5000人（依班應該坐旅遊車）
觀眾有逾30000人
比沙田龍舟還要多

理解61X的必要性（怕淺水灣一帶乘客上唔到）

[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-6-25 13:29 編輯 ]