[劣圖]一年前嘅筲箕灣

多謝點閱及歡迎討論

[ 本帖最後由 709394 於 2012-6-30 10:24 編輯 ]

原帖由 709394 於 2012-6-27 10:47 發表
預咗畀人插...

最記得當時會有S廠2xx或7xx在下午4時前在筲箕灣總站停泊，跟著於下午4時後開始便行走529線：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... d=633677&page=1
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... d=646048&page=1

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-6-27 17:30 編輯 ]

好老實講，我其實最討厭城巴彼晒啲70xx去S廠，而90xx繼續行529。班90xx如果客多啲（座位滿有幾個企）就只能用10km/h上山，一啲都唔好用。12m Enviro (8182) 都可以上30km.h, 70xx一定得。可惜，平平地嘅72,592,96,70 派70xx，浪費佢地的用途。希望城巴將幾架70xx同行529的90xx調一調

原帖由 88M 於 2012-6-27 17:16 發表
好老實講，我其實最討厭城巴彼晒啲70xx去S廠，而90xx繼續行529。班90xx如果客多啲（座位滿有幾個企）就只能用10km/h上山，一啲都唔好用。12m Enviro (8182) 都可以上30km.h, 70xx一定得。可惜，平平地嘅72,592,96,70 派70xx，浪費 ...

座位少咁多, 轉個頭又有人話冇位坐要"調一調"
唔近又唔係南區派車, 南區跳飛機都冇咁多位俾晒 E400 行 529
其實都唔差在忍多陣, 反正 9 頭都唔係玩得耐, 到時總有機會換 11 米新車既

原帖由 bnr34 於 2012-6-27 19:59 發表


座位少咁多, 轉個頭又有人話冇位坐要"調一調"
唔近又唔係南區派車, 南區跳飛機都冇咁多位俾晒 E400 行 529
其實都唔差在忍多陣, 反正 9 頭都唔係玩得耐, 到時總有機會換 11 米新車既 ...

根據經驗,
3頭籣退哂,就用4頭豪,而家4頭豪開始退,就用NC豪,8頭龍,5頭豪
而E500(81/82XX)係極少數!
11 米新車點都唔會輪到529啦!!!

原帖由 PC3112 於 2012-6-27 20:09 發表


根據經驗,
3頭籣退哂,就用4頭豪,而家4頭豪開始退,就用NC豪,8頭龍,5頭豪
而E500(81/82XX)係極少數!
11 米新車點都唔會輪到529啦!!!

老實講，收得你果4蚊仲要爬山，點會比新車去行
之前試過98係廠拉左架E400黎行，行左兩轉稽查即刻指示話唔准行98，跟住拎96 o的9頭豪交換

原帖由 ckco1415 於 2012-6-28 03:19 發表


老實講，收得你果4蚊仲要爬山，點會比新車去行
之前試過98係廠拉左架E400黎行，行左兩轉稽查即刻指示話唔准行98，跟住拎96 o的9頭豪交換

嗯, 反而有興趣知原因.
雖然98係多客, 但係96比98路程長.  反而用短車, 有點奇怪