原帖由 bnr34 於 2012-11-7 07:22 PM 發表 
冇坐過 E200, 不過常理推斷, 純粹係 E200 細細部, 點慳油都比你覺得好好飛
VOITH E400 如無意外都係比 ZF E400 笠架喇, 鬼叫 VOITH 本身既 selling point 都唔係慳油咩
不過同 VOITH E500 比就應該好啲既 ...
mtr voith e200就比較高轉,所以表現都比較好
kmb voith e200感覺中轉或中高轉轉波,不過波箱個反應都叫靈敏,所以答51、53感覺都ok
kmb voith e500(ateu),唉~起步已經慢,上完二波之後,跟每上一波比之前仲要低轉(81c既其中一架掛牌),不過之前坐過b1果d都叫做可以接受
mtr voith e500 都還好,我覺得同b1果d差唔多
所以我覺得係setting問題多d,不過九記既作風.....,極其量都係似kmb e200既setting,似mtr e200就一定唔會,差在會唔會似81c果d ateu咁 |
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原帖由 69x69m 於 2012-11-7 22:05 發表 
mtr voith e200就比較高轉,所以表現都比較好
kmb voith e200感覺中轉或中高轉轉波,不過波箱個反應都叫靈敏,所以答51、53感覺都ok
kmb voith e500(ateu),唉~起步已經慢,上完二波之後,跟每上一波比之前仲要低轉(81c既其中一 ...
較早前81c 同118对調换咗部ZF ATEU返來,
返而唔知部極品去咗118後班卡佬有無操返起架車 |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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原帖由 89B 於 2012-11-17 22:38 發表 
81c 宜家又變咗六款車既掛牌雜牌軍
幾好丫,唔駛咁悶. 雖然有6款掛牌, 但都係ATE/ATEU做主導, 其餘車款都係得一兩部
[ 本帖最後由 ryulky 於 2012-11-17 22:51 編輯 ] |
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